TribunKaltim/

Penerus Avanza dan Xenia Punya Kabin Super Canggih

Sepertinya desain kabin dibuat untuk memanjakan penumpang tengah. Selain eksklusif sebab tidak duduk mepet penumpang lain

Penerus Avanza dan Xenia Punya Kabin Super Canggih
Febri Ardani/Otomania.com
Daihatsu DN Multisix 

TRIBUNKALTIM.CO - Konsep DN Multisix membuka arah baru desain mobil Daihatsu kelas MPV. Bila biasanya MPV buatan Daihatsu wajib dirancang 7-penumpang, sesuai namanya DN Multisix hanya muat 6-penumpang.

Jika ditengok ke kabin saat DN Multisix dipamerkan di pameran otomotif nasional lalu, terlihat penumpang di baris kedua hanya muat dua orang sebab joknya terpisah. Sementara itu di baris ketiga juga hanya muat dua orang.

Baca: Gaya hidup Mewah Bos First Travel, Punya Bodyguard dan Kemana-mana Diantar Mobil Hummer

Daihatsu DN Multisix.Febri Ardani/Otomania.com Daihatsu DN Multisix.

Sepertinya desain kabin dibuat untuk memanjakan penumpang tengah. Selain eksklusif sebab tidak duduk mepet penumpang lain, bagian jok punya sandaran paha dan betis yang bisa menambah kenyamanan.

Baca: Dikabarkan Putus, Ariel Tatum Tetiba Unggah Foto Ryuji, Balikan Nih?

Penumpang di jok tengah juga mendapatkan sistem hiburan individu dari semacam gadget yang menempel di sandaran kepala kedua jok depan. Masih pemanja buat penumpang tengah, moonroof besar bisa menambah perasaan lega.

Daihatsu DN Multisix.Febri Ardani/Otomania.com Daihatsu DN Multisix.

Dari pandangan sopir, semuanya futuristik. Setir minimalis dan instrument cluster digital. Bahkan, semua dasbor menggunakan layar. Pihak Astra Daihatsu Motor (ADM) menjelaskan DN Multisix memakai CVT, namun tidak terlihat ada tuas di bagian tengah dasbor.

Baca: Terpampang Nyata, Ini Bukti Dugaan Kuat Malaysia Curang di Jalan Cepat Putri

Banyak kabar yang mengatakan DN Multisix merupakan konsep generasi kedua Xenia dan Toyota Avanza. Meski begitu ada beberapa hal yang tidak mendukung hal itu, misalnya dimensi,  DN Multisix lebih panjang 12 cm dan lebih lebar 6 cm dari Xenia-Avanza. Sementara tingginya sama.

Daihatsu DN Multisix.Febri Ardani/Otomania.com Daihatsu DN Multisix.
Daihatsu DN Multisix.Febri Ardani/Otomania.com Daihatsu DN Multisix.

 Selain itu, DN Multisix menggunakan penggerak roda depan dengan jarak poros roda 2.620 mm sedangan Xenia-Avanza 2.655 mm penggerak roda belakang. (*)

Berita in sduah tayang di Kompas.com dengan judul Canggihnya Kabin Penerus Xenia-Avanza

Editor: Januar Alamijaya
Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR
TRIBUNnews.com Network © 2017
About us
Help