Penasaran Kenapa Ban di Motor MotoGP Gundul? Simak Penjelasannya Berikut

TRIBUNKALTIM.CO - Ada banyak pertanyaan yang masih belum diketahui banyak orang tentang ban yang digunakan MotoGP.

Salah satunya mengapa ban yang digunakan permukaannya gundul atau halus, alias tanpa alur atau kembangan?

Sebelumnya, kita harus pahami dahulu bahwa ada beberapa jenis ban yang dipakai di dunia ini.

Ban yang digunakan untuk balapan dan untuk keseharian berbeda.

Baca: Seperti Inilah Pentingnya Valentino Rossi Bagi Yamaha, Sungguh Tak Disangka

Untuk balapan satu dengan balapan lainnya, ban yang digunakan juga berbeda.

Di MotoGP, ban sangat penting, bahkan bisa menjadi faktor penentu hasil balapan.

Ada beberapa jenis ban yang digunakan di MotoGP.

Selain masalah kompon (soft, medium, hard, dsb), ada jenis-jenis ban (menurut ada tidaknya alur atau kembangan) yang khusus digunakan saat dry race maupun wet race.

Baca: Meski Sudah Berumur, Begi Cara Valentino Rossi Tetap Kompetitif di MotoGP, Salut!

Yang paling sering kita lihat di MotoGP tentunya adalah jenis ban gundul atau slick tyre yang digunakan saat dry race.

Penggunaan ban slick ini tujuan utamanya adalah memperluas permukaan ban yang menyentuh ke aspal yang akhirnya membuat daya cengkeram bertambah.

Dengan daya cengkeram besar, tentunya membuat laju motor semakin cepat.

Lalu muncul kembali pertanyaan, bukannya bahaya ya ban slick ini digunakan MotoGP saat menikung?

Baca: Begini Gestur Tak Terduga Valentino Rossi saat Komentari Aksi Nekat Marquez