Penasaran Kenapa Ban di Motor MotoGP Gundul? Simak Penjelasannya Berikut

Pertanyaan itu juga bisa disambungkan dengan kenyataan bahwa ban biasa yang sudah gundul, kita pakai di motor kita, malah berbahaya karena licin.

Di MotoGP, yang terjadi justru sebaliknya karena ban dibuat untuk lengket dengan aspal.

Luasnya bidang sentuh ban dan aspal membuat motor MotoGP membuat proses menikung pembalap malah bagus, bukan malah tergelincir.

Tidak seperti kalau ban biasa, memang bahaya sob.

Bannya juga hanya ditargetkan untuk sekali balapan, tidak bisa disamakan ban motor biasa yang memperhitungkan keawetan juga.

Setelah balapan, ban motor MotoGP terlihat amburadul permukaannya seperti habis dicabik-cabik.

Penampakan Ban motor MotoGP setelah balapan (MotoGP) 

Maka dari itu, pembalap aman-aman saja menikung dengan sudut kemiringan 60 derajat saat menikung. (*)

Artikel ini telah dimuat Gridoto.com dengan judul, Mengapa Motor MotoGP Memakai Ban Gundul? Ini Lo Alasannya!