All New Ertiga 2018 Punya Tampilan Baru, Penantang Serius Xpander dan Avanza?

TRIBUNKALTIM.CO - Suzuki Ertiga 2018 baru akan secara resmi diluncurkan hari ini, Kamis 19 April 2018.

Akan tetapi sudah beredar bocoran brosur spesifikasi mengenai Suzuki Ertiga terbaru.

Menurut brosur tersebut, ternyata Suzuki Ertiga 2018 menggunakan mesin dengan kode baru yaitu K15B untuk menggantikan K14B.

Kalau brosur itu benar, kapasitas mesin Ertiga baru pun kini bertambah menjadi 1.462 cc dari yang dulu cuma 1.373 cc. 

Baca: Relawan Seknas Jokowi Turun Gunung Bantu Menangkan Rusmadi-Safaruddin

Nah tenaganya pun menjadi lebih besar dari generasi sebelumnya yang ada di angka 91 dk.

Suzuki Ertiga 2018 kini memiliki tenaga 104,7 dk dan torsi 138 Nm.

Output itu membuat Ertiga baru kini relatif setara dengan beberapa rivalnya di kelas Low MPV seperti Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza 1.5.

Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza 1.5 sama-sama memiliki tenaga 104 dk.

Sayangnya untuk urusan torsi Suzuki Ertiga lebih kecil jika dibanding kedua rivalnya tadi Mitshubishi Xpander (141 Nm) dan Toyota Avanza 1.5 (139 Nm).

Serta untuk pilihan transmisi Suzuki Ertiga 2018 memiliki dua pilihan yaitu manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.

Spesifikasi Transmisi 

Berdasarkan bocoran brosur yang kami dapat, Low MPV Suzuki itu kini lebih bertenaga.

Jika brosur itu benar, Ertiga baru nanti menggunakan mesinberkapasitas 1.462 cc berkode K15B. 

Untuk generasi sebelumnya, Ertiga menggunakan mesin dengan kapasitas 1.373 cc berkode K14B. 

Jika sudah berganti mesin, apakah ada perubahan di sektor transmisi?

Jawabannya tidak! 

Karena masih menurut brosur yang telah bocor tersebut, tak ada perbedaan angka pada gear ratio transmisi Ertiga terbaru dengan yang lama.

Baca: Soal Video Panas dengan Lucinta Luna, Manajer Curiga Kevin Hillers Ingin Dongkrak Popularitas

 Transmisi Ertiga baru sama persis dengan pendahulunya
 Angka rasio gir tersebut ialah, gigi 1st: 2.875, 2nd: 1.568, 3rd: 1.000, 4th: 0.697, mundur: 2.300, gigi akhir: 4.375 untuk transmisi matik.

Sedangkan untuk transmisi manual ialah 1st: 3.909, 2nd: 2.043, 3rd: 1.407, 4th: 1.065, dan 5th: 0.769, mundur: 3.250, gigi akhir: 4.353.

Video: Racing Pakai Ban Semi Slick

 Suzuki Ertiga baru diproyeksi bakal segera mengaspal di Indonesia. Tapi sebelumnya, Ertiga baru mesti angkat topi buat ubahan pendahulunya satu ini. 

Tengok saja sob modifikasinya. Konsep racing style dipilih owner yang notabene masih duduk di bangku kuliah ini.

Di eksterior ada tambahan lips spoiler depan, gril custom, dan spoiler atap mod baru. Minimalis tapi oke.

Kaki-kakinya pakai Volk Racing TE37 ring 16 yang dibungkus ban semi slick lansiran Toyo Proxes R888 ukuran 195/50.

Jantung pacu diklaim sudah banyak rombakan. Mesin standar Ertiga berkapasitas 1.373 cc disuntik filter Ferrox, injector Yaris 1.5 12 hole, header 4-1, dan beberapa ubahan lainnya.

Selengkapnya lansung simak saja video berikut ini.

Bocoran Brosur All New Ertiga Terbaru 

(Gridoto.com/ Anton Hari Wirawan)

Dilansir dari Gridoto.com dengan judul: Viral, PT Suzuki Indomobil Sales Kecolongan Upload Brosur Suzuki Ertiga Baru