Balai PJN XII Janji Fungsionalkan 206 Km Ruas Malinau-Long Midan, Ini Alternatif Pengerjaannya

Panjang ruas jalan dari Malinau ke Long Bawan hingga Long Midang (Krayan, Nunukan) 206 kilometer.

Balai PJN XII Janji Fungsionalkan 206 Km Ruas Malinau-Long Midan, Ini Alternatif Pengerjaannya
TRIBUN KALTIM/MUHAMMAD ARFAN
Kepala Balai PJN XII Balikpapan Refly Tangkere didampingi Kepala Dinas PUPR Perkim Kalimantan Utara Suheriyatna dalam kegiatan 'Respons Kaltara', Senin (16/10/2018) malam di Kedai 99 Tanjung Selor. 

"Ada kondisi-kondisi tertentu yang gunungnya atau penurunan gradenya cukup besar. Sehingga per kilometer itu membutuhkan Rp 30 miliar. Effort kita juga besar. Jangka panjang," katanya.

Jika pemerintah kekurangan dana lanjutnya, ada opsi lain yang bisa dilakukan. Pertama kata Refly, eksisting jalan yang sudah ada akan dilakukan pemeliharaan.

Juga memprioritaskan titik-titik yang konturnya cukup tinggi agar kecelakaan dapat dihindarkan.

"Kita akan turunkan grade-nya minimal di bawah 15 persen. Sehingga mobil minimal, bahkan dalam kondisi tertentu mobil Kijang bisa masuk walaupun kondisinya gravel (batu pasir atau agregat)," ujarnya.

Untuk bisa dilanjutkan sampai pengaspalan, kata Refly perlu diupayakan sampai final grade.

"Jadi standar alignment harus terpenuhi dulu.  Untuk titik berbahaya yang tinggi, mungkin kita rigid dulu supaya kendaraan tidak mundur," ujarnya.

Link Live Streaming Timnas Indonesia Vs Hongkong, Pukul 18.30 WIB

Terhadap titik-titik yang melintasi sungai besar maupun kecil, akan diupayakan penggunaan teknologi tepat guna. Ada beberapa alternatif tuturnya.

Pertama, mendirikan jembatan sementara atau jembatan bailey. Jembatan ini mudah dipindah-pindahkan jika ada perubahan ruas jalan.

Adapun sungai yang membutuhkan bentang panjang, harus dilakukan hal teknis pula dengan menyiapkan jembatan panjang yang permanen.

"Seperti jembatan Krayan. Dan itu memerlukan waktu lama. Mudah-mudahan 2019 bisa masuk program," ujarnya.

Alternatif lainnya adalah membuat causeway atau tanggul.

"Causeway bisa kalau sungainya landai dan airnya tidak mempengaruhi daerah alirah dan tidak terlalu terjal. Kita pakai cor beton, supaya kalau ada sedimen, kita bisa bersihkan. Itu mungkin solusi yang bisa kita laksanakan untuk mempercepat fungsional ruas Malinau sampai Long Midan," ujarnya. (*)

Penulis: Muhammad Arfan
Editor: Trinilo Umardini
Sumber: Tribun Kaltim
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved