Rasanya Mengemudikan Truk Volvo dengan Fitur Volvo Dynamic Steering, Semudah Setir Mobil Keluarga

TRIBUNKALTIM.CO - Kali ini ada produk terbaru dari truk Volvo. 

Volvo Dynamic Steering (VDS) merupakan salah satu fitur terbaru yang dihadirkan Volvo Trucks untuk ragam model kendaraanya di Indonesia.

Sebuah fitur pada sistem kemudi yang menggabungkan antara power steering hidrolik konvensional dengan motor listrik yang diatur secara elektronik.

Nah, sebelum resmi diluncurkan kepada publik pada gelaran Mining Expo September 2019 nanti, GridOto.com pun mendapatkan kesempatan untuk menjajal langsung bagaimana sensasi berkendara dengan fitur tersebut.

Sebanyak dua unit Volvo FMX 400 disiapkan untuk kami tes, satu dengan fitur VDC dan satunya lagi tanpa fitur tersebut di Desa Pelangi Sentul, Jawa Barat.

Di sesi pertama, kami harus melibas lintasan off-road dengan karakter yang cukup ringan menggunakan unit tes Volvo FMX 400 tanpa fitur VDS.

Sebagai pengemudi yang baru pertama kali mengendarai truk, bisa dibilang truk yang memiliki bobot berat ini tidak terlalu sulit untuk dikendalikan.

Serasa mengemudikan mobil yang biasa digunakan untuk mengangkut keluarga di rumah.

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

Redaksi GridOto.com saat mencoba fitur Volvo Dynamic Steering di kawasan Sentul, Jawa Barat.

Hanya saja karena lintasan yang cukup terjal dan tidak rata, bantingan setir cukup terasa dan posisi tangan pun harus siap siaga menahan posisi setir agar tetap lurus ke arah yang dipilih.

Namun hal itu justru tidak kami rasakan pada saat kami mengemudikan unit tes dengan fitur VDS di sesi kedua.

Kami dibuat takjub pada saat roda kemudi coba kami putar, menjadi lebih ringan daripada unit tes tanpa fitur VDS yang sebelumnya dicoba.

Bahkan diputar menggunakan satu jari pun lingkar kemudi dengan diameter yang besar itu masih bisa berputar sampai habis.

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

Ilustrasi dan jangan ditiru. Fitur Volvo Dynamic Steering membuat handling lebih presisi dan kemudi yang jauh ringan bahkan bisa diputar dengan satu jari.

Lalu pada saat kami memasuki lintasan dengan belokan yang curam juga terasa sangat mudah dilewati dengan handling yang terasa cukup presisi.