Otomotif

Gendong Konsep Knalpot WRX, Laju Honda ADV 150 Semakin Kencang dari Biasanya

Komponen aftermarket Honda ADV 150 sekarang ini mulai banyak bermunculan. Honda ADV 150, yang kini dibuat terbosan jadi melaju lebih cepat.

Gendong Konsep Knalpot WRX, Laju Honda ADV 150 Semakin Kencang dari Biasanya
INSTAGRAM/WELOVEHONDA.KALTIM
Honda ADV 150 resmi meluncur di Indonesia dalam peluncuran di Even Gaikindo GIIAS 2019 di ICE, BSD Tangerang, Banten. Harga motor semi adventure tersebut dibanderol antara Rp 33.500.000 sampai Rp 36.500.000 On The Road Jakarta. 

TRIBUNKALTIM.CO, JAKARTA - Kali ini ada kabar baru soal motor matik, Honda ADV 150, yang kini dibuat terbosan jadi melaju lebih cepat dari hasil pabrikan.  

Komponen aftermarket Honda ADV 150 sekarang ini mulai banyak bermunculan, salah satunya adalah knalpot, yang menawarkan kenaikan performa mesin dari motor tersebut.

Salah satu merek yang menyediakan knalpot untuk motor tersebut adalah WRX dengan tipe GP3 K2, dan telah melakukan uji performa di atas mesin dyno test.

Pastinya supaya ketahuan berapa besar peningkatan tenaga dan torsi yang didapat, setelah mengganti komponen tersebut.

Penasaran seperti apa hasilnya?

Pertama-tama, motor dalam kondisi standar diukur dulu tenaga dan torsinya menggunakan mesin dyno test. Hasilnya tenaga mencapai 12 dk dan torsi 9,7 Nm.

Baru kemudian knalpot WRX dipasangkan dan kembali performa motor diukur, hasilnya ada kenaikan pada tenaganya loh.

"Tenaganya naik jadi 13 dk dari sebelumnya 12 dk," ujar Indrawan Wijaya, Pemilik brand knalpot WRX dan RX8 ini kepada GridOto.

Tapi untuk torsi justru enggak ada perubahan, baik naik atau turun.

Knalpot WRX GP3 K2 mampu naikkan tenaga Honda ADV 150.
Knalpot WRX GP3 K2 mampu naikkan tenaga Honda ADV 150. (Grid.id)

"Torsi sebelum dan sesudah ganti knalpot tetap diangka 9,7 Nm, sama sekali enggak berubah," lanjutnya.

WRX saat ini menawarkan knalpot tipe GP3 K2 dengan 2 varian.

Yakni stainless steel (SS) seharga Rp 1,25 juta dan half blue (HB) seharga Rp 1,35 juta.

Pengetesan ini dilakukan di TDR Technology Center, Pulo Gadung, Jakarta Timur dengan menggunakan mesin Dynojet 250i.

O iya, kondisi motor yang dipakai benar-benar baru turun dari dealer dan semuanya dalam kondisi standar, termasuk komponen mesin dan CVT-nya.

Gimana, lumayan ya peningkatan tenaganya hanya dengan ganti knalpot saja?

Editor: Budi Susilo
Sumber: Tribun Kaltim
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved