Breaking News:

Otomotif

Jangan Lambat Ganti Kampas Rem saat Sudah Aus, Ini Komponen yang Akan Rusak

Jangan lambat ganti kampas rem saat sudah aus, Ini komponen yang akan rusak.

Editor: Nur Pratama
otomoto.id
kampas rem motor 

TRIBUNKALTIM.CO - Jangan lambat ganti kampas rem saat sudah aus, Ini komponen yang akan rusak.

Memaksakaan kampas rem yang sudah aus dapat berdampat pada komponen lain.

Satu diantaranya yakni piringan cakram bisa baret atau cacat.

Dikutip dari Kompas.com, Reno, teknisi Astra Honda Authorize Service Station (AHASS) di Jakarta Timur mengatakan jika piringan cakram baret, maka proses pengereman jadi tidak sempurna.

Ia mengatakan bahwa piringan cakram yang kondisi baretnya sudah parah bisa membuat pengereman tidak pakem, meski kampas sudah diganti dengan kampas rem yang baru.

Reno juga mengungkapkan, jika piringan sudah baret, maka saat ganti kampas rem baru, proses pengeraman tetap tidak pakem karena kampas rem bekerja dua kali lipat seperti mencengkeram "parutan".

Baca juga: Penting Diketahui Pengendara Motor, Inilah Tiga Tipe Jas Hujan yang Dijual di Pasaran

Baca juga: Jangan Sampai Merembet ke Bagian Lain, Ini Waktu yang Tepat Ganti Roller CVT pada Motor Matic Anda

"Sebab, permukaan piringan tidak rata dan menjadi kasar. Sehingga ketika pengereman dilakukan, asbes kampas rem tergerus lebih keras. Hal ini membuat boros penggunaan kampas," pungkasnya.

Untuk mengatasi piringan cakram yang baret, bisa dilakukan pengamplasan.

Namun, efek sampingnya yakni piringan jadi lebih tipis.

Memilih kampas rem pun tidak bisa sembarangan.

Halaman
12
Sumber: Tribunnews
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved