Yamaha dengan Quartararo Bukan Tandingan Ducati, Bagnaia Cs Diprediksi Dominasi MotoGP 2022

TRIBUNKALTIM.CO - Juara dunia MotoGP 2021, Fabio Quartararo patut waspada dengan semua rider yang dimiliki Ducati pada MotoGP 2022.

Bahkan, MotoGP 2022 diprediksi bakal menjadi tahunnya Ducati.

Rider Ducati memang diketahui sudah cukup kuat pada MotoGP 2021.

Tidak hanya pembalap di tim pabrikan saja, melainkan juga pembalap di tim satelit.

Dengan kematangan yang telah dimiliki semua rider Ducati, MotoGP 2022 pun nampaknya bakal didominasi oleh tim asal Italia itu.

Ducati menatap musim baru MotoGP sebagai salah satu favorit dalam kompetisi perburuan gelar.

Baca juga: Jadwal MotoGP 2022: Marc Marquez Bakal Punya Tandem Baru, Joan Mir atau Fabio Quartararo?

Baca juga: Terlibat Adu Cepat dengan Sang Adik di Lintasan, Marc Marquez Tebar Ancaman Jelang MotoGP 2022

Baca juga: MotoGP 2022 Terasa Hampa Tanpa Valentino Rossi, Marco Melandri: Kehilangan Menyaksikan Balapan

Tahun lalu Ducati memang tampil moncer dengan koleksi 11 pole position (paling banyak), 24 podium (paling banyak), dan 8 kemenangan (paling banyak).

Pada seri terakhir Ducati bahkan mengunci tiga posisi teratas dalam kualifikasi dan lomba.

Padahal Sirkuit Ricardo Tormo yang menjadi arena lomba bukan lintasan yang bersahabat bagi Ducati sebelumnya.

Ducati bisa dibilang memiliki paket komplet pada MotoGP 2021.

"Sangat sulit bagi kami untuk menyalip mereka," kata Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang keluar sebagai juara dunia, dilansir dari BolaSport.com dari Crash.

"Sepertinya mereka membuat kemajuan besar dan tidak hanya dengan mesinnya. Bagaimana mereka cepat dalam satu lap saja maupun lomba."

Baca juga: Jadwal MotoGP 2022, Ternyata Ini Alasan Dovizioso Cerai dengan Ducati, Cek Tanggal Tes Pramusim

Menguasai posisi start memang krusial dengan persaingan yang makin ketat antar-pembalap.

Tenaga besar Ducati mempersulit hidup pembalap lain, terutama dari pabrikan yang lebih mengandalkan keunggulan ritme seperti Yamaha atau Suzuki.

Beban Suzuki pada musim 2020 masih lebih ringan karena mereka tahu pembalap Ducati condong kedodoran pada akhir lomba.

Kini, semuanya berubah. Keunggulan pabrikan Hamamatsu dalam memperpanjang usia ban seolah tidak terlihat.

"Ketika motor Anda memiliki tenaga lebih besar maka penggunaan ban lebih boros juga," tutur Joan Mir (Suzuki Ecstar).

"Kali ini, saya tidak melihat penurunan performa (dari pembalap Ducati) pada lap-lap terakhir, justru sebaliknya."

Baca juga: KABAR BURUK, MotoGP Mandalika 2022 Terancam Batal Jika Jokowi Terapkan Karantina Buat Rider dan Crew

"Mereka bahkan lebih kuat pada akhir lomba. Ini tidak mudah untuk dimengerti," sambung pembalap yang pernah disusul dua Ducati sekaligus jelang finis.

Bukan Joan Mir seorang yang memperhatikan keunggulan para pembalap Ducati dalam mengatur pemakaian ban.

Pembalap Red Bull KTM, Miguel Oliveira, sampai memberi analogi pembalap Ducati seolah-olah memakai ban baru sementara pembalap lain memakai ban lama.

Olivera dan Mir juga sependapat bagaimana ada banyak pembalap Ducati yang mampu tampil kompetitif pada musim lalu.

Dari enam penunggang Desmosedici, lima di antaranya mampu meraih hasil podium.

Padahal karakter berkendara mereka berbeda-beda.

Baca juga: Jadwal MotoGP 2022 Lengkap dengan Tes Pramusim: Dovizioso Beber Penyebab Berpisah dengan Ducati

"Saya percaya Ducati, pembalap mereka, dan staf teknis telah menemukan cara untuk tiga-empat gaya berkendara yang berbeda," tutur Oliveira.

Oliveira tidak melihat Ducati sebagai pabrikan yang tak terkalahkan. Bagi dia tidak ada yang namanya motor sempurna.

Meski begitu, Oliveira tidak menampik bahwa merepotkan juga kalau terlalu banyak pembalap Ducati menumpuk di posisi 10 besar.

"Kompetisinya sulit tentunya," sambung Oliveira.

Ducati tahun depan akan menurunkan delapan pembalap dari empat tim berbeda: tim pabrikan Ducati, Pramac Racing, Mooney VR46, dan Gresini.

Siapakah yang bisa menandingi Ducati? Apakah konsistensi ala Quartararo kemarin cukup untuk memenangi perburuan trofi juara dunia?

Baca juga: Kondisi Marc Marquez Jelang MotoGP 2022, Honda Bisa Bernafas Lega Baby Alien Tak Lagi Butuh Operasi

Kompetisi akan mulai dipanaskan dengan tes pramusim yang berlangsung mulai bulan depan di Sirkuit Sepang, Malaysia, dan Sirkuit Mandalika, Indonesia.

Adapun seri pertama MotoGP 2022 akan diselenggarakan pada 4-6 Maret di Sirkuit Losail, Qatar.

Pembalap Ducati pada MotoGP 2022

* Ducati Lenovo

1. Francesco Bagnaia (Desmosedici GP22)
2. Jack Miller (Desmosedici GP22)

* Pramac Racing

1. Johann Zarco (Desmosedici GP22)
2. Jorge Martin (Desmosedici GP22)

* Mooney VR46

1. Luca Marini (Desmosedici GP22)
2. Marco Bezzecchi (Desmosedici GP21) (Debutan)

* Gresini Racing

1. Enea Bastianini (Desmosedici GP21)
2. Fabio Di Giannantonio (Desmosedici GP21) (Debutan)

Jadwal MotoGP 2022 dan Tes Pramusim di Sirkuit Mandalika

Selain menggelar balapan, Sirkuit Mandalika di Nusa Tenggara Barat (NTB) juga akan menggelar sesi tes pramusim MotoGP 2022.

Musim 2022 akan menjadi musim terpanjang dalam sejarah MotoGP karena mereka akan menggelar sebanyak 21 seri balap.

Baca juga: Jelang Tes Pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika, Quartararo & Mir Ancam Hengkang dari Timnya

Dua venue anyar masuk dalam kalender sementara MotoGP 2022 yakni KymiRing di Finlandia dan Sirkuit Mandalika di Indonesia.

Untuk MotoGP Indonesia 2022 di Sirkuit Mandalika sendiri akan menjadi seri kedua pada musim depan.

Balapan di Sirkuit Mandalika dijadwalkan berlangsung pada tanggal 20-22 Maret 2022 mendatang.

Selain menjadi tuan rumah pada seri kedua MotoGP 2022, Sirkuit Mandalika juga akan menjadi tuan rumah untuk sesi tes pramusim.

Dilansir BolaSport.com dari laman resmi MotoGP, Sirkuit Mandalika akan menemani Sirkuit Sepang, Malaysia untuk menggelar sesi itu.

Agenda di Sirkuit Sepang, Malaysia nantinya berupa sesi shakedown test dan pramusim.

Baca juga: Nilainya Fantastis, Perbedaan Harga Motor MotoGP dengan WSBK yang Digunakan di Sirkuit Mandalika

Sesi shakedown test hanya akan diikuti oleh para test rider alias pembalap penguji, debutan, dan pembalap reguler dari pabrikan berkonsesi.

Rencananya sesi shakedown test berlangsung selama tiga hari, dari tanggal 31 Januari hingga 2 Februari 2022.

Adapun untuk tes pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Sepang baru bergulir pada tanggal 5-6 Februari.

Setelah merampungkan serangkaian sesi uji coba di Sirkuit Sepang, Marc Marquez dkk akan terbang ke Indonesia untuk menjalani sesi tes terahir.

Tes Pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika akan bergulir pada tanggal 11-13 Februari.

Sedangkan tes pramusim untuk dua kelas di bawahnya, Moto2 dan Moto3 hanya akan berlangsung di satu tempat yakni Sirkuit Jerez, Spanyol pada 22-24 Februari.

Jadwal Tes Pramusim MotoGP 2022

* Kelas MotoGP

31 Januari-2 Februari 2022: Sirkuit Sepang, Malaysia (shakedown)

5-6 Februari 2022: Sirkuit Sepang, Malaysia (tes pramusim)

11-13 Februari 2022: Sirkuit Mandalika, Indonesia (pramusim)

* Kelas Moto2 dan Moto3

22-24 Februari 2022: Sirkuit Jerez, Spanyol (pramusim)

Jadwal MotoGP 2022

1. MotoGP Qatar : 6-8 Maret

2. MotoGP Indonesia: 20-22 Maret

3. MotoGP Argentina: 3-5 April

4. MotoGP Americas: 10-12 April

5. MotoGP Portugal 24-26 April

6. MotoGP Spanyol: 1-3 Mei

7. MotoGP Prancis: 15-17 Mei

8. MotoGP Italia: 29-30 Mei

9. MotoGP Catalunya: 5-7 Juni

10. MotoGP Jerman: 19-20 Juni

11. MotoGP Belanda: 26-28 Juni

12. MotoGP Finlandia: 10-12 Juli

13. MotoGP Inggris: 7-9 Agustus

14. MotoGP Finlandia: 21-23 Agustus

15. MotoGP San Marino: 4-6 September

16. MotoGP Aragon: 18-20 September

17. MotoGP Jepang: 25-27 September

19. MotoGP Thailand: 2-4 Oktober

20. MotoGP Australia: 16-18 Oktober

21. MotoGP Malaysia: 23-25 Oktober

22. MotoGP Valencia: 6-8 November. (*)

Berita MotoGP 2022

Join Grup Telegram Tribun Kaltim untuk mendapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari. Caranya klik link https://t.me/tribunkaltimcoupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.