Jangan Asal Beli, Begini Cara Mengetahui Oli Mesin untuk Skutik Keluaran Terbaru atau Lama

TRIBUNKALTIM.CO - Penggantian oli mesin pada skuter matik atau skutik wajib dilakukan secara berkala oleh para pemilik kendaraan.

Tidak hanya itu, pemilik kendaraan juga perlu mengetahui spesifikasi pelumas yang digunakan.

Ya, Anda perlu tahu apakah oli mesin tersebut untuk motor keluaran terbaru atau lama.

Baca juga: Ganti Oli Mesin Motor Sebaiknya Ikuti Bulan atau Kilometer? Yuk, Cari Tahu Jawabannya

Perlu diketahui, spesifikasi oli skutik tentu berbeda dengan motor manual.

Cara paling mudah untuk mengidentifikasinya adalah dengan melihat kode Japanese Automotive Standard Association (JASO).

Pada umumnya, oli untuk mesin matic menggunakan JASO MB.

Selain JASO ada juga API Service yang dikeluarkan oleh American Petroleum Institute.

API service sendiri merupakan suatu kode standar dalam menentukan kualitas sebuah pelumas.

Untuk oli mesin berbahan bakar bensin, diawali dengan huruf 'S' lalu diikuti dengan huruf kedua misal API SL atau API SN.

"Semakin tinggi hurufnya, maka makin tinggi pula kualitas oli mesin tersebut. Contohnya API SN memiliki tingkatan performa lebih tinggi dari API SJ," ujar Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT. Pertamina Lubricants dalam keterangannya kepada GridOto.com, Senin (1/8/2022).

Nah, tingkat kekentalan atau viskositas oli mesin juga dapat dilihat dari angka yang tertera pada kemasan.

Misalnya pada oli dengan SAE 10W-30 dan SAE 20W-40.

Baca juga: Terdapat Beberapa Tipe Oli Mesin di Pasaran, Begini Cara Mudah Membedakan Oli Sintetis

Tentu oli yang kedua memiliki tingkat kekentalan lebih tinggi.

"Tapi, pemilihannya juga harus memperhatikan tingkat kekentalan atau SAE yang tepat," terangnya.

Sebagai produsen pelumas nasional, PT Pertamina Lubricants (PTPL) memiliki beragam spesifikasi oli untuk menyesuaikan kebutuhan skutik yang beredar di Indonesia.