Banyak Knalpot MotoGP Terpasang Seperti Jaring Kawat pada Bagian Ujungnya, Kenapa ya?

TRIBUNKALTIM.CO - Bagi kamu yang hobi menonton ajang balap MotoGP pastinya ada satu hal yang terngiang di kuping, suara mesin yang dikeluarkan dari knalpot.

Mungkin beberapa dari kamu ada yang memperhatikan knalpot di motor pembalap MotoGP.

Knalpot tiap tim bisa memiliki desain berbeda, tapi sebagian besar memiliki kesamaan.

Baca: Jika Tangki Motor Sport Berada Persis di Depan Pengendara Kalau Tangki BBM MotoGP Ada di Sini

Kesamaan tersebut adalah adanya jaring di ujung knalpot motor MotoGP.

Sebenarnya untuk apa sih ujung knalpot motor MotoGP diberi jaring?

Sebenarnya bagian ujung itu disebut dengan grill.

Baca: Pebalap dan Manager Tolak 21 Seri Balapan, Indonesia Ternacam Jadi Tuan Rumah MotoGP

Ducati adalah tim pertama yang menambahkan grill pada knalpot motor MotoGP

Kemudian mulai dari itu banyak tim termasuk Honda dan Yamaha yang mengikuti langkah tim Ducati.

Knalpot YZR-M1 dilengkapi grill (motorcycle.com)

Baca: Tanpa Valentino Rossi, MotoGP Seperti Piala Dunia Tanpa Italia

Lalu apa fungsi memakai grill di ujung knalpot itu?

Dilansir GridOto.com dari Photo.gp, ternyata alasannya sederhana sekali.

Jaring kawat diujung pipa knalpot untuk mencegah gravel atau kerikil masuk ke dalam mesin saat terjadi kecelakaan.

Tapi lucunya setelah lama memakai grill, sejak tahun 2015 Ducati mulai meninggalkan penggunaan grill ini.

Kira-kira kenapa ya?

Artikel ini telah dimuat Gridoto.com dengan judul, Mengapa Banyak Knalpot MotoGP Dipasang Seperti Jaring Kawat di Ujungnya?