Merangkai 400 Kubik Ulin untuk Senyum Warga Melintang

TRIBUNKALTIM.CO - Empat bocah asal Desa Melintang, Kecamatan Muara Wis, Kabupaten Kutai Kartanegara (Kukar), Kalimantan Timur, mengayuh sepeda mereka kuat-kuat menyusuri jembatan kayu ulin yang membelah Danau Melintang.

Wajah mereka berseri-seri penuh semangat menikmati udara senja. Roda sepeda berputar cepat menggilas papan lantai jembatan. Jembatan ulin ini dibangun para personel TNI dari Komando Distrik Militer (Kodim) 0906/Tenggarong bersama warga Melintang lewat program TNI Manunggal Membangun Desa (TMMD) ke-103 tahun 2018.

Selama 2 bulan mereka membangun jembatan ulin dari mulai penanaman tiang pancang, pemasangan palang kayu atau suai dan pemasangan papan lantai jembatan. Sesuai Rencana Anggaran Biaya (RAB), pembangunan jembatan sepanjang 1.100 meter dan lebar 4 meter ini membutuhkan 400 meter kubik kayu ulin.

Ulin berasal dari pohon ulin yang merupakan tanaman khas Kalimantan. Ulin dikenal sebagai kayu besi karena memiliki karakteristik yang keras dan berat.

Kayu ini memiliki keunggulan tahan terhadap suhu, kelembaban, air dan anti serangan rayap. Warga kerap menggunakannya sebagai bahan bangunan untuk rumah panggung dan jembatan, terutama di area pinggiran sungai, danau dan rawa. Namun keberadaan ulin saat ini kian langka. Bukan persoalan gampang mendapatkan 400 meter kubik kayu untuk pembangunan jembatan yang ditargetkan rampung 2 bulan.

Baca: Mortir 180 Cm Ditemukan di Pemukiman Warga di Sangatta

“Kami cari ulin sampai ke Kutai Barat dan Kutai Timur,” kata Komandan Kodim 0906/Tenggarong, Letnan Kolonel Czi Bayu Kurniawan didampingi Perwira Seksi Teritorial (Pasiter) Kodim 0906/Tenggarong, Kapten Chb Dodi Rosadi. Selain itu, lokasi kegiatan TMMD susah dijangkau lewat akses jalan darat.

Desa Melintang termasuk kawasan terisolasi yang dikelilingi sungai dan danau. Luas wilayahnya mencapai 10 km2 dan dihuni 495 kepala keluarga atau sekitar 2.700 penduduk. Sebagian besar mereka berprofesi sebagai nelayan. Selama ini warga mengandalkan sarana transportasi air, seperti perahu ces atau ketinting, untuk akses sehari-hari.

Ketersediaan bahan baku dan medan yang sulit menjadi tantangan tersendiri bagi personel TNI dalam membangun jembatan.

Pengiriman kayu dari luar daerah diangkut kendaraan lewat jalur darat menuju Kecamatan Kota Bangun. Perjalanan dari Kota Bangun ke Melintang ditempuh menggunakan kapal feri kayu yang memakan waktu sekitar satu jam, namun jika kondisi air danau surut karena kemarau seperti sekarang maka perjalanan bisa tembus 1,5 jam. Kapal hanya bisa melintasi perairan Sungai Mahakam dan Danau Semayang. Kondisi air Danau Semayang yang surut membuat muatan kayu harus dikurangi.

“Kapal feri hanya mampu memuat 3 kubik kayu,” tuturnya.

Kapal pengangkut kayu hanya bisa membawa muatan sampai Desa Semayang. Kapal besar tidak bisa melanjutkan perjalanan ke Melintang karena kondisi sebagian besar perairan di Danau Melintang kering, namun ada sisa alur danau terdalam yang dibuat warga agar bisa dilintasi perahu ces.

Tiba di Semayang, beberapa perahu ces milik warga Melintang merapat ke kapal pengangkut kayu. Muatan kayu dilangsir ke perahu ces untuk dibawa ke Melintang. Satu perahu ces mengangkut 7-10 batang kayu. Perahu ces menepi di dekat perkampungan warga Melintang. Selanjutnya kayu diangkut menggunakan mobil single cabin ke lokasi pembangunan jembatan di kawasan Danau Melintang. Dasar danau yang kering ini bisa dilintasi mobil dan motor.

Kondisi air danau yang kering juga memudahkan penanaman 2.640 tiang pancang jembatan. Tinggi tiang pancang bervariasi 2-6 meter.

Baca: Kumpulan Ucapan Selamat Hari Pahlawan 10 November, Cocok Dibagikan ke Media Sosial

Pekerjaan ini melibatkan 115 personel di lapangan, termasuk gabungan TNI Angkatan Laut dan polisi. Mereka kerja tak kenal waktu, terkadang lembur sampai malam.

Terik matahari yang menyengat di siang hari tak membuat semangat mereka kendur. Dalam waktu hanya sebulan penanaman tiang pancang jembatan telah rampung. Selanjutnya, mereka memasang suai dan papan lantai jembatan.