Gendongan Mesin Honda Genio dan Honda Beat Berbeda, Padahal Sama-sama 110cc, Begini Alasannya

TRIBUNKALTIM.CO - Beberapa saat lalu, Honda Genio baru saja diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) hari Jumat (21/6/2019) di Kemayoran, Jakarta.

Motor yang sempat muncul diakhir tahun lalu dengan nama Honda G Concept ini, mengusung mesin 110cc generasi terbaru.

Mesin ini berkapasitas 110cc SOHC pendingin udara dan injeksi bahan bakar, dengan teknologi AGS starter yang membuat starter mesin lebih halus.

Harry/Gridoto.com Mesin eSP Honda Genio, pakai basis yang benar-benar baru

Yang berbeda dengan mesin 110cc generasi sebelumnya seperti yang dipakai Honda BeAT, adalah ukuran piston yang berdiameter 47 mm dan langkah 63,1 mm.

Bandingkan dengan mesin 110cc lawas, yang punya ukuran piston 50 mm dan langkah 55,1 mm.

Perubahan ini dilakukan karena Honda ingin membuat Genio punya tarikan yang responsif, namun juga mampu menghemat penggunaan bahan bakar.

Output tenaga Genio sendiri ada diangka 8,87 dk/7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm/5.500 rpm.

Harry/Gridoto.com Mesin 110cc terbaru Honda Genio

 Sedangkan mesin 110cc lawas yang diangka 8,5 dk/7.500 rpm dengan torsi 9 Nm/6.500 rpm.

Artinya mesin 110cc generasi terbaru di Honda Genio punya keluaran tenaga yang lebih besar, begitu pula dengan torsi yang bisa diraih diputaran lebih rendah.

AHM melepas skutik ini dengan harga Rp 17,2 juta (tipe CBS) dan Rp 17,7 juta (CBS-ISS) on the road Jakarta, dengan 11 pilihan warna.

Ada tiga konsep yang membuat Honda Genio berbeda.

Desainnya casual dan fashionable sesuai tren generasi muda saat ini.

Ukuran bodi yang compact, cocok untuk pria maupun wanita serta kondisi jalan yang padat.

Performa serta ragam fiturnya lengkap sesuai yang diharapkan konsumen," papar Toshiyuki Inuma, selaku President Director AHM, Jumat (21/6/2019).

"Semua itu dibungkus dengan harga yang terjangkau," imbuhnya saat berada di acara peluncurannya yang berada di kawasan Kemayoran, Jakarta.