MotoGP

SERU SEDANG TAYANG! TONTON Live Streaming MotoGP Trans7 Hari Ini, Nama Motogp No 21 & Motogp No 36

Seru! tonton link live streaming MotoGP Trans7 hari ini, siapa Motogp No 21 & Motogp No 36? cek selengkapnya

Editor: Doan Pardede
YouTube
LIVE STREAMING MOTOGP 2020 - Seru! buruan tonton link live streaming MotoGP Trans7 hari ini, siapa Motogp No 21 & Motogp No 36? cek selengkapnya 

19. Danilo PETRUCCI (Ducati) 1:47.855

20. Tito RABAT (Esponsorama Racing) 1:48.114

21. Bradley SMITH (Aprilia Gresini) 1:48.402

MotoGP hari ini jam berapa? simak Jadwal Race MotoGP Teruel 2020

Selain informasi seputar link live streaming MotoGP Trans7 hari ini, siapa Motogp No 21 & Motogp No 36? cek selengkapnyasimak informasi penting lainnya.

Minggu, 25 Oktober 2020

14:20-14:40 Moto3 Warm Up

14:50-15:10 Moto2 Warm Up

15:20-15:40 MotoGP Warm Up

16:20 Moto3 Race

18:00 MotoGP Race

19:30 Moto2 Race

Link Live streaming MotoGP dan Moto2 :

Link Livestreaming MotoGp RTSHSport1 >>>>klik DI SINI>>>>

Link UseeTv Trans7 dan siaran Streaming MotoGp >>>>klik DI SINI>>>>

Link 1 Live Streaming Trans 7 malam ini dan siaran MotoGp Trans 7 >>>>klik DI SINI>>>>

Link 2 Live Streaming MotoGp Trans 7 >>>>klik DI SINI>>>>

Link 3 Live Streaming Trans 7 dan siaran MotoGp Trans 7 >>>>klik DI SINI>>>>

Link Live YouTube Trans7 dan siaran kualifikasi MotoGp

LINK FoxSport >>>>klik DI SINI>>>>

LINK BT Sport 2 >>>>klik DI SINI>>>>

Link Live Streaming Trans7 UseeTV >>>>klik DI SINI>>>>

Link Live Streaming Trans7 Live >>>>klik DI SINI>>>>

Disclaimer:

- Jadwal Live Streaming sewaktu-waktu bisa berubah.

- Link Live streaming hanya informasi untuk pembaca.

- Tribunpontianak.co.id tidak bertanggung jawab terhadap kualitas siaran.

Ini Perbedaan Paling Mencolok Kelas Moto3, Moto2 dan MotoGP

MotoGP terbagi dalam tiga kelas yakni Moto3, Moto2 dan MotoGP.

Sebagian orang mungkin hanya tahu perbedaan kapasitas mesin dari masing masing kelas tersebut.

Untuk kelas Moto3 menggunakan mesin kapasitas 250 cc, Moto2 765 cc sedangkan MotoGP 1000 cc.

Namun ternyata perbedaan tak hanya dari sisi kapasitas mesin.

Beda kelas tentu beda komponen yang melekat pada motor.

Dilansir dari akun resmi Instagram MotoGP, perbedaan terletak di hampir semua bagian motor.

Mulai dari mesin.

Mesin Moto3 berkapasitas 250 cc itu menggunakan satu silinder, Moto2 menggunakan 3 silinder dan MotoGP 4 silinder.

Namun khusus Moto3 dan MotoGP, keduanya menggunakan mesin prototype alias mesin khusus yang diciptakan untuk balapan MotoGP.

sedangkan kelas Moto2 menggunakan mesin berbasis Production atau mesin motor yang dijual umum.

Saat ini Triumph menjadi penyuplay mesin untuk kelas Moto2.

Artinya adalah jika di Moto3 dan MotoGP para pabrikan bebas menentukan mesin mereka, di Moto2, para pabrikan harus memiliki mesin yang seragam dan sudah ditentukan oleh penyelenggara.

Tenaga yang dihasilkan dari masing masing kelas pun berbeda.

Di kelas Moto3, tenaga yang dihasilkan dari mesin 250 cc sebanyak 60 horse power (hp) sedangkan untuk kelas Moto2 sebesar 140 hp.

Di kelas para raja, MotoGP, tenaga yang disemburkan dari mesin prototype 1000 cc sebanyak 250 hp.

Bobot masing masing kelas pun berbeda.

Moto3 memiliki aturan minimum berat 152 kilogram sudah termasuk pembalap, kelas Moto2 minimum 217 kilogram termasuk pembalap.

Sedangkan untuk kelas MotoGP sedikit berbeda.

Batasan minimum untuk kelas para raja hanya mengatur bobot motor yakni 157 kilogram.

Tak sampai disitu, perbedaan mencolok juga terlihat dari top speed.

Karena kapasitas mesin yang berbeda, tentu menghasilkan kecepatan yang berbeda pula.

Di Moto3, top speednya hanya 245 kilometer per jam, kelas Moto2 Moto2 hanya 295 kilometer per jam, sedangkan MotoGP mampu mencapai top speed 350 kilometer per jam.

MAKNA Nomor Pembalap MotoGP di MotoGP 2020 - Mulai Valentino Rossi, Marc Marquez & Fabio Quartararo

Agenda MotoGP 2020 saat ini sudah akan memasuki seri balap ke-10 yaitu MotoGP Aragon.

Sebagai penggemar MotoGP, kalian tentunya mempunyai masing-masing sosok yang diidolakan.

Misalnya saja pembalap MotoGP, Valentino Rossi yang identik dengan nomor 46 di motornya dari dulu hingga sekarang.

Bagi seorang pebalap, sebuah nomor kendaraan memang bukanlah sembarang simbol.

Selain sebagai pembeda dari satu rider ke rider lain, nomor motor juga memiliki keterkaitan pribadi pada masing-masing pebalap.

Nomor motor juga terkadang memiliki arti tersendiri bagi masing-masing pembalap.

Dilansir dari motorcyclesports.net, Selasa (13/10/2020), inilah arti dari nomor para pebalap MotoGP, atau nomor pembalap motogp 2020 atau nomor Motogp 2020 selengkapnya.

1. Valentino Rossi - 46

Nomor 46 digunakan oleh Valentino Rossi karena nomor itulah yang dipakai sang ayah, Graziano Rossi saat memenangi balapan di Rijeka pada 1979, yang juga merupakan tahun kelahiran The Doctor.

Bahkan, ia tidak mengubahnya sekalipun saat menjadi juara dunia.

2. Maverick Vinales - 12

Sejak kecil Maverick Vinales selalu menggunakan nomor 12, karena angka tersebut merupakan tanggal lahirnya.

Sempat memakai nomor 25 pada saat turun di GP125 2011, dan menggunakan nomer 40 pada alasan komersial dengan tim Pons Racing, ia kembali menggunakan nomor 25 saat kembali ke MotoGP 2015.

Namun pada akhirnya, Vinales memutuskan untuk menggunakan kembali nomor 12 dengan alasan ia pernah mengalahkan Marc Marquez saat memakai nomor tersebut.

3. Marc Marquez - 93

Alasan Marc Marquez menggunakan nomor 93 karena merupakan tahun kelahirannya yaitu 1993.

Ia pertama kali menggunakan di FIM CEV dan terus menggunakan sampai sekarang.

4. Alex Marquez - 73

Lahir pada tanggal 23 April, membuat Alex Marquez menggunakan nomor tersebut sejak di FIM CEV.

Sayangnya, saat naik ke Moto3 nomor tersebut sudah dipakai oleh Niccolo Antonelli, dan membuatnya memilih nomor 12.

Saat naik ke Moto2 pada 2015, nomor tersebut sudah digunakan oleh Thomas Luthi dan nomor 23 digunakan oleh Marcel Schrotter.

Akhirnya Alex memilih nomor 73, yang merupakan hasil dari pengurangan tahun kelahirannya (96) dan tanggal lahirnya (23).

5. Andrea Dovizioso - 04

Sebelum memulai debut di MotoGP, Dovizioso menggunakan nomor 34 sebagai penghormatan kepada Kevin Schwantz.

Namun sayangnya, nomor tersebut sudah diabadikan Schwantz dan tidak boleh digunakan di MotoGP.

Hingga akhirnya memutuskan untuk menggunakan nomor 4 pada tahun 2008 yang kemudian ditambahkan angka 0 di depannya untuk alasan komersial.

6. Danilo Pertuci - 9

Nomor 9 merupakan angka favorit Danilo Petruci dan telah ia gunakan untuk seluruh karirnya.

Terkadang, untuk alasan komersial ia menambahkan angka 0 di depannya.

5. Fabio Quartararo - 20

Sederhana, Quartararo memilih nomor 20 lantaran karena ia lahir pada tanggal 20 April 1999.

6. Franco Morbidelli - 21

Franco Morbidelli menyukai angka 1 dan 2.

Ia kerap menggabungkan angka tersebut saat turun di ajang balap, hingga sekarang selalu memakai nomor 21.

7. Alex Rins - 42

Dimulai dengan nomor 14, kemudian pindah ke nomor 24 saat turun di ajang Road Race.

Pada tahun 2008, nomor tersebut sudah digunakan oleh rider lain, hingga akhirnya ia memilih nomor 42.

Namun, untuk alasan komersial, pada Moto2 2015 Rins harus menggunakan nomor 40.

Tetapi begitu memiliki kesempatan, dia kembali ke nomor 42 hingga sekarang.

8. Joan Mir - 36

Joan Mir telah memakai nomor balap 36 sejak kanak-kanak.

Menggemari sepupunya Joan Perello yang juga pernah turun di ajang Grand Prix dengan nomor 36.

Ia akhirnya memilih nomor yang sama, dan meminta izin memakai nomor tersebut untuk digunakan sepanjang karirnya di dunia balap.

9. Jack Miller - 43

Sejak kecil, Miller sudah berkompetisi di ajang motorcross dengan nomor 543.

Namun ketika mengikuti ajang Grand Prix tidak boleh menggunakan nomor dengan tiga digit, akhirnya ia menghilangkan angka 5, menjadi 43 Saat debut GP125 2011.

Namun nomor tersebut sudah digunakan rider lain dan Miller akhirnya memilih nomor 8.

Hingga naik ke MotoGP 2015, nomor 8 sudah digunakan oleh Hector Babera.

Alhasil ia kembali menggunakan nomor 43.

10. Francesco Bagnaia - 63

Pada awalnya Bagnaia memakai nomor 21, namun nomor tersebut sudah digunakan oleh pebalap lain yaitu Morbidelli.

Akhirnya Bagnaia melipatgandakan nomor tersebut menjadi 42, tetapi sudah digunakan oleh Alex Rins.

Alhasil, ia memutuskan pakai nomor 63 yang merupakan hasil penjumlahan 3 dikali 21.

11. Johann Zarco - 5

Zarco memilih angka 5 sebagai penghormatannya untuk mantan manajer sekaligus mentornya Laurent Fellon.

Laurent Fellon berkompetisi di kejuaraan Promosport Prancis 1980 dengan nomor tersebut.

12. Tito Rabat - 53

Nomor 53 dipilih secara asal saat Tito Rabat masih kanak-kanak.

Hingga kini nomor tersebut tetap digunakan karena Tito Rabat merasa nomor tersebut membawa keberuntungan untuknya.

13. Miguel Oliveira - 88

Oliveira pada awalnya menggunakan angka 41 untuk nomor motornya, tetapi karena tidak memiliki stiker angka '1' pada salah satu balapan, ia akhirnya mengganti ke 44.

Namun saat naik MotoGP 2019, nomor tersebut sudah digunakan Pol Espargo, akhirnya ia memutuskan menggandakannya menjadi 88.

14. Iker Lecuona - 27

Iker Lecuona memilih memilih angka 27 untuk nomor balapnya karena ia merupakan penggemar berat Casey Stoner.

15. Pol Espargaro - 44

Pol Espargo kerap menggunakan nomor 4 karena dirinya merupakan penggemar berat Alex Barros.

Saat naik ke MotoGP pada 2013, nomor tersebut sudah digunakan oleh Dovizioso.

Akhirnya Espargaro menambahkan nomor 4 di depannya menjadi 44.

16. Brad Binder - 33

Nomor 33 dipilih oleh Brad Binder karena dinilai mirip dengan inisial namanya yaitu “BB”.

17. Aleix Espargaro - 41

Mengaku penggemar berat pebalap Jepang, Youichi Ui yang juga menggunakan nomor 41, membuat Aleix Espargaro memutuskan untuk menggunakan nomor yang sama hingga saat ini.

18. Andrea Iannone - 29

Sejak kecil Andrea Iannone selalu menggunakan nomor 9 kerena itu tanggal kelahirannya.

Namun, setelah sang kakak memutuskan berhenti balapan.

Ia menambahkan nomor 2 di depannya menjadi 29 sebagai atribut untuk sang kakak.

19. Cal Crutchlow - 35

5 adalah nomor favorit Crutchlow, Namun pada ajang British Superbike (BSB), nomor itu sudah digunakan pebalap lain.

Hingga ia pun secara asal menambahkan nomor 3 di depannya menjadi 35 hingga sekarang.

20. Takaaki Nakagami - 30

Saat memasuki Akademi MotoGP dia dianugerahi nomor 30 oleh Alberto Puig.

Nagakami pun menyukainya dan tak pernah mengubah nomor tersebut hingga kini.

Sebagian artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Banyak yang Belum Tahu, Ini Makna di Balik Nomor Motor Pebalap MotoGP"

Artikel ini telah tayang di tribunpontianak.co.id dengan judul BERUBAH JAM TAYANG MotoGP 2020 Trans7 Minggu 25 Oktober 2020, Cek Hasil Kualifikasi Moto GP Teruel dan di Kompas.com dengan judul "MotoGP Teruel 2020 - Start ke-10, Alex Marquez Sadar Diri Tak Bisa Rebut Podium", Artikel ini telah tayang di Tribunjateng.com dengan judul Ini Perbedaan Paling Mencolok Kelas Moto3, Moto2 dan MotoGP dan  di tribunpontianak.co.id dengan judul MAKNA Nomor Pembalap MotoGP di MotoGP 2020 - Mulai Valentino Rossi, Marc Marquez & Fabio Quartarar

Sumber: Tribunnews
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved