LENGKAP Jam Tayang & Jadwal MotoGP 2021 Live Trans7, Anjing dan Kucing Hiasi Motor Anyar Rossi

TRIBUNKALTIM.CO - MotoGP 2021 menjadi petualangan baru bagi Valentino Rossi.

Kini The Doctor tak lagi bersama tim pabrikan, Valentino Rossi saat ini membela tim satelit Petronas Yamaha SRT.

Petronas Yamaha SRT sudah meluncurkan rupa motor Valentino Rossi untuk MotoGP 2021 pada 1 Maret 2021.

Rossi mengakui suka dengan corak dan desain dari livery baru miliknya di tim satelit itu.

"Saya sangat suka warna catnya, setelan kulit dan helmnya, tampilannya bagus," kata Rossi dikutip Speedweek.

Meski berganti motor dari tim satelit Yamaha ke Petronas, ada beberapa tanda khas yang tetap bertahan.

Baca juga: Link Live Streaming Tes Pramusim MotoGP 2021, Tak Tayang di Trans 7, Debut Rossi, Cek Jadwal lengkap

Baca juga: Jadwal MotoGP 2021 Lengkap dengan Jam Tayang, Demi Motor Rossi, Quartararo Rela Gajinya Dipotong

Melansir Motorplus, ada empat tanda khas yang berada di motor Petronas Yamaha SRT miliknya:

1. Angka 46

Nomor 46 sudah menjadi identitas penting dalam dunia MotoGP.

Angka tersebut sudah paten menjadi milik Rossi.

Angka 46 itu sudah dipakai Valentino Rossi sejak pertama kali berkarier di MotoGP pada 1996.

Dia bahkan menolak angka kehormatan nomor 1 ketika berhasil meraih gelar juara dunia kelas premier untuk kali pertama.

2. Stiker Rossi dengan Stetoskop

Pebalap 42 tahun itu tidak lupa memasang stiker khasnya di samping wind shield.

Baca juga: LENGKAP Jam Tayang & Jadwal MotoGP 2021 Live Trans7, Target Valentino Rossi Bersama Yamaha Petronas

Baca juga: TERJAWAB! Langsung dari Valentino Rossi, Kapan The Doctor Pensiun? Lengkap Jadwal MotoGP 2021

Bentuknya berupa kartun Valentino Rossi dilengkapi stetoskop dan inilah identitas julukannya, The Doctor.

The Doctor adalah julukan Valentino Rossi setelah berkiprah di kelas premier GP 500 di 2000 dan MotoGP 4-Tak di 2002.

Gaya menguntit dan mengobservasi rival di depannya untuk kemudian berhasil disalipnya itu.

Mirip cara kerja seorang dokter dan itu sebabnya dia memilih julukan itu.

Selain itu, alasan Valentino Rossi pilih julukan The Doctor.

Katanya tidak banyak nama Valentino yang berprofesi sebagai dokter.

3. Huruf Kanji Jepang

Ciri yang ketiga adalah tulisan aksara Kanji Jepang di dekat foot peg.

 Valentino Rossi selalu melakukan ritual jongkok dan memegang foot peg sebelum menunggangi motor masuk lintasa.

Tulisan Kanji Jepang itu kurang lebih diartikan Rossifumi Ganbatte.

Diterjemahkan dalam bahasa Indonesia "Semangat, Rossifumi".

Baca juga: LENGKAP Jadwal MotoGP 2021, Daya Pikat Valentino Rossi di ajang MotoGP 2021 Tampaknya Belum Pudar

Baca juga: Terlempar dari 5 Besar Petronas Yamaha Pikir-Pikir Pertahankan Valentino Rossi, Jadwal MotoGP 2021

Rossifumi adalah julukan Valentino Rossi saat masih berlaga di kelas capung atau GP 125.

Valentino Rossi menyukai gaya balap Norifumi Abe sampai akhirnya ikut-ikutan menamai dirinya seperti pebalap favoritnya itu jadi Rossifumi.

4. 2 Anjing 1 Kucing

Ciri yang keempat yang menunjukkan motor MotoGP itu milik Valentino Rossi adalah stiker binatang peliharaan di dekat jok motor.

Terdapat 3 ekor binatang peliharaan menempel di motor MotoGP Valentino Rossi.

Ada 2 ekor anjing dan 1 ekor kucing, mereka adalah Ulisse, Penelope dan Rossano.

Evolusi Motor Rossi dari Masa ke Masa

Sementara itu, Rossi yang kini berusia 42 tahun bakal menjalani musim ke-22 berlaga di kelas premier.

Lebih dari dua dekade membalap di MotoGP, rider kelahiran Urbino, Italia, itu berhasil meraih tujuh gelar juara dunia.

Selama itu pula, motor balap yang menjadi tunggangan Rossi mengalami evolusi.

Berawal dari Honda NSR500 pada musim debutnya, hingga kini ia akan menunggangi Yamaha YZR-M1 2021 bersama Petronas Yamaha SRT.

Melansir laman resmi MotoGP, berikut adalah evolusi motor Valentino Rossi di MotoGP.

1. Honda NSR500 (2000-2001)

Honda NSR500 menjadi kuda besi Valentino Rossi pada musim debutnya di kelas premier, saat itu masih bernama GP500.

Pebalap yang identik dengan nomor 46 itu memakai NSR500 selama dua musim.

Debut di kelas premier pada 2000 bersama tim satelit Nastro Azzurro Honda, Rossi sukses menjadi runner-up dunia.

Ketika itu perolehan poin The Doctor pada akhir musim (209) terpaut 49 angka dari sang juara, Kenny Roberts Jr dari Suzuki.

Pada musim berikutnya, masih bersama Nastro Azzurro, motor NSR500 mengantarkan Rossi meraih gelar juara dunia kelas premier pertamanya.

Kali ini, The Doctor tampil dominan sepanjang musim dengan menjuarai 11 dari 15 seri.

2. Honda RC211V (2002-2003)

Pada musim 2002 di mana Dorna mengizinkan penggunaan motor 4-tak dengan kapasitas mesin 990cc, Rossi pindah ke tim pabrikan Repsol Honda.

The Doctor pun sukses mempersembahkan dua gelar juara dunia kepada pabrikan berlogo sayap mengepak tersebut yaitu pada 2002-2003.

Selama dua musim itu pula, Rossi mendominasi balapan dengan motor Honda RC211V.

Namun, kebersamaan Valentino Rossi dan Honda hanya berlangsung singkat.

Pada musim berikutnya, Rossi pindah ke Yamaha.

3. Yamaha YZR-M1 (2004-2010, 2013-saat ini)

Dua musim pertama membela pabrikan Yamaha berjalan mulus bagi Valentino Rossi, di mana ia sukses menjadi juara dunia musim 2004 dan 2005 dengan YZR-M1 sebagai tunggangannya.

Namun, dominasi The Doctor bisa dipatahkan oleh Nicky Hayden dan Casey Stoner yang menjadi juara dunia pada 2006 dan 2007.

Rossi kemudian menjadi juara dunia lagi pada 2008 dan 2009, setelah kapasitas mesin diturunkan menjadi 800cc.

The Doctor pun mengukir sejarah sebagai pebalap yang bisa menjadi juara dunia dengan tiga kapasitas mesin berbeda.

Rossi sempat meninggalkan Yamaha pada 2011, lalu kembali pada 2013.

Sayangnya, pada periode keduanya bersama pabrikan Garpu Tala dengan kapasitas mesin sudah naik menjadi 1000cc, The Doctor seperti kehilangan tajinya.

Pada akhir musim 2020, Rossi meninggalkan tim pabrikan Yamaha dan bergabung dengan tim satelit Petronas Yamaha SRT.

Meski kini membela tim satelit, The Doctor tetap mendapat dukungan penuh dari tim pabrikan termasuk motor YZR-M1 spesifikasi terbaru.

4. Ducati Desmosedici (2011-2012)

Keputusan Valentino Rossi pindah ke Ducati yang juga berasal dari Italia berujung pada kegagalan.

Bergabung dengan Ducati adalah mimpi buruk bagi Rossi.

The Doctor gagal menaklukkan Desmosedici yang dikenal memiliki power beringas.

Ia tak mampu meraih satu pun kemenangan bersama tim asal Bologna itu.

Selain deretan motor di atas, Rossi juga pernah membesut Aprilia RS125 (125cc) dan Aprilia RS250 (250cc).

Baca juga: Jadwal MotoGP 2021 Trans7, Valentino Rossi Pensiun? Petronas Yamaha SRT Beri Kode Soal Rival Marquez

Baca juga: UPDATE Jadwal MotoGP 2021, Marquez dan Espargaro Ditarget Juara oleh Repsol Honda, LIve Trans7

Jadwal MotoGP 2021 Sementara

• 28 Maret - GP Qatar, Sirkuit Losail
• 11 April - GP Argentina, Sirkuit Termas de Rio Hondo
• 18 April - GP Americas, Sirkuit Americas
• 2 Mei - GP Spanyol, Sirkuit Jerez
• 16 Mei - GP Prancis, Le Mans
• 30 Mei - GP Italia, Sirkuit Mugello
• 6 Juni - GP Catalunya, Sirkuit Catalunya
• 20 Juni - GP Jerman, Sachsenring
• 27 Juni - GP Belanda, Sirkuit Assen
• 11 Juli - GP Finlandia, KymiRing*
• 15 Agustus - GP Austria, Red Bull Ring
• 29 Agustus - GP Inggris, Sirkuit Silverstone
• 12 September - GP Aragon, Sirkuit Aragon
• 19 September - GP San Marino, Sirkuit Misano
• 3 Oktober - GP Jepang, Sirkuit Motegi
• 10 Oktober - GP Thailand, Sirkuit Buriram
• 24 Oktober - GP Australia, Phillip Island
• 31 Oktober - GP Malaysia, Sirkuit Sepang
• 14 November - GP Valencia, Sirkuit Ricardo Tormo

Seri Balapan Cadangan

• GP Portugal, Sirkuit Algarve
• GP Indonesia, Sirkuit Mandalika**
• GP Rusia, Sirkuit Igora

* Belum ditentukan

** Menunggu proses homologasi

Daftar Pebalap dan Tim MotoGP 2021

1. Repsol Honda

• 93 - Marc Marquez
• 44 - Pol Espargaro

2. LCR Honda

• 30 - Takaaki Nakagami
• 73 - Alex Marquez

3. Suzuki Ecstar

• 36 - Joan Mir
• 42 - Alex Rins

4. Ducati

• 43 - Jack Miller
• 63 - Francesco Bagnaia

5. Pramac Racing

• 5 - Johann Zarco
• 89 - Jorge Martin

6. Esponsorama Racing

• 10 - Luca Marini
• 23 - Enea Bastianini

7. Monster Energy Yamaha

• 12 - Maverick Vinales
• 20 - Fabio Quartararo

8. Petronas Yamaha SRT

• 46 - Valentino Rossi
• 21 - Franco Morbidelli

9. Red Bull KTM Factory Racing

• 88 - Miguel Oliveira
• 33 - Brad Binder

10. Tech3 KTM Factory Racing

• 9 - Danilo Petrucci
• 27 - Iker Lecuona

11. Aprilia Racing Team Gresini

• 41 - Aleix Espargaro
• 32 - Lorenzo Savadori

(*)

Editor: Christoper Desmawangga

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "4 Tanda Khas Valentino Rossi di Livery Motor Petronas Yamaha SRT"

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Evolusi Motor Valentino Rossi di MotoGP: Dari NSR500 hingga YZR-M1 2021"