Ingin Belajar Motor Kopling Manual? Biar Aman, Yuk Cari Tahu Apa Saja Langkah-langkahnya

TRIBUNKALTIM.CO - Saat ini tidak sedikit oarang yang belum bisa membawa motor kopling manual.

Ada beberapa hal yang menyebabkan mereka tidak bisa mengendarai motor kopling manual.

Salah satunya, karena mereka tidak memiliki motor model kopling manual yang kebanyakan dipakai motor bebek dan sport, misalnya Honda Megapro.

Selain itu, saat ini masyarakat kebanyakan memakai skutik atau motor matic yang tidak perlu mengganti gigi atau menarik tuas kopling.

Baca juga: Mesin Mobil Mati Mendadak? Ternyata Ini Lho Faktor Utama yang Jadi Penyebabnya

Buat kalian yang ingin memahami cara belajar motor kopling manual yang benar dan aman bagi pemula, coba ikuti langkah berikut ini.

Berbeda dibandingkan membawa motor matic atau bebek semi otomatis, motor kopling manual memerlukan teknik tersendiri untuk dikendarai.

Meskipun demikian, kalian enggak perlu ragu atau takut karena bagi yang terbiasa bawa motor kopling manual pun masih banyak yang melakukan kesalahan.

Berikut beberapa tahapan yang bisa kalian lakukan jika ingin belajar naik motor kopling manual.

“Saat memulai, pastikan motor di posisi gigi netral, hidupkan mesin lalu tarik tuas kopling, injak tuas transmisi ke posisi gigi satu, kemudian putar gas bertahap sambil lepas tuas kopling perlahan,” buka Head of Safety Riding Wahana Honda, Agus Sani.

Selama proses putar gas dan lepas tuas kopling dilakukan perlahan, maka motor akan melaju secara bertahap dengan halus.

Kalau motor sudah berjalan mulus, maka kalian bisa lepaskan tangan dari tuas kopling dan kembali tarik tuas hanya dalam keadaan tertentu.

“Tuas kopling bisa kembali ditarik pada kondisi saat ingin naik dan turun gigi atau pada saat ingin berhenti,” jelasnya.

Baca juga: Kampas Rem Motor Sering Habis Sebelum Waktunya? Ternyata Beberapa Kebiasaan Ini Jadi Penyebabnya

Penyebab mesin motor mati saat dikendarai disebabkan oleh kombinasi antara bukaan gas dan tuas kopling yang enggak pas.

Kebiasaan seperti meletakkan tangan di tuas kopling sebaiknya tidak dilakukan, karena dapat membuat kampas kopling motor cepat aus.

Selain itu, laju motor pun jadi terasa tertahan kalau terlalu lama melepas tuas kopling meskipun gas sudah dibuka.