Jangan Sampai Menyesal, Ini Kelebihan dan Kekurangan Pasang Kopling Hidrolik di Motor

TRIBUNKALTIM.CO - Jangan sampai menyesal, Ini kelebihan dan kekurangan pasang kopling hidrolik di motor.

Seperti yang diketahui kopling di motor bertugas untuk mengendalikan saat mengoperasikan posisi gigi tranmisi.

Dikutip TribunWow.com dari GridOto.com, Ari Supriyanto dari bengkel Custom Protechnic di Bintaro, Jakarta Selatan menjelaskan kelebihan dan kekurangan memasang kopling hidrolik.

Ari Supriyanto mengatakan kelebihan utamanya adalah pengoperasiannya menjadi lebih empuk.

Dengan begitu saat menekan tuas kopling tidak perlu dengan keras.

Selain itu, juga membuat tangan tidak cepat terasa pegal.

"Kelebihannya tentu pengoperasian kopling jadi terasa lebih empuk meski pakai per kopling yang keras sekalipun," ujar Ari Supriyanto.

Kelebihan lainnya adalah, bisa mengurangi risiko putusnya kabel kopling akbiat karat atau masa pakai.

Sedangkan segi kekurangannya, pemasangan kopling hidrolik menjadi lebih ribet.

Baca juga: Jangan Biarkan Piringan Rem Cakram Motor Anda Menipis, Inilah Risikonya 

Baca juga: Jangan Panik Saat Motor Anda Kedapatan Tidak Sengaja Pakai Oli Mesin Palsu, Ini yang Harus Dilakukan

Apalagi ketika adanya masalah yang memaksa harus dibongkar.

"Kekurangannya tentu ada, yaitu proses setel kopling yang tidak sesimpel kompling mekanis dan tidak semudah mengganti kabel kopling kalau ada masalah," jelas Ari.

Tidak hanya itu, dari segi biaya, perangkat sistem kopling hidrolik otomatis lebih mahal.

Hal itu karena kopling hidrolik mempunyai banyak komponen yang mendukung.

"Pilihan partnya memang beragam tergantung budget. Kalau pakai copotan moge atau aftermarket ternama bisa tembus jutaan rupiah," pungkasnya.

Penyebab Kampas Kopling Cepat Aus

Komponen kampas kopling merupakan bagian dari sepeda motor yang tingkat keausannya tergantung penggunanya.

Untuk itu perlakukanlah dengan normal jika ingin kampas kopling lebih awet.

Hindari kebiasan yang bisa mempercepat kampas kopling aus.

Seperti misalnya ketika akan memasukan operan gigi atau persneling, tuas kopling tidak ditekan hingga maksimal.

Selain itu juga ketika motor dalam keadaan berhenti lama, pastikan untuk menetralkan gigi motor anda.

"Pertama dari cara pada saat melakukan operan gigi, yaitu tuas kopling tidak ditekan hingga maksimal," ujar Kepala Mekanik Suzuki Madhani Bintaro, Tangerang Selatan, Suyitno, dikutip TribunWow.com dari GridOto.com.

"Saat motor berhenti lama dikemacetan atau lampu merah, sebaiknya pindah gigi ke netral sehingga kopling bisa lepas," sambungnya.

Kebiasaan tersebut akan membebani kerja dari kampas kopling, efeknya jadi lebih cepat aus.

Artikel ini telah tayang di TribunWow.com dengan judul Kelebihan dan Kekurangan Pasang Kopling Hidrolik di Motor, Perhatikan sebelum Memasang,