Breaking News:

Otomotif

Ban Mobil Anda Mengalami Habis Sebelah, Ternyata ini Penyebabnya

an mobil anda mengalami habis sebelah, Ternyata ini penyebabnya, Berikut penjelasan lengkapnya.

Editor: Nur Pratama
Dok. Auto Bild Indonesia
Ilustrasi ban mobil 

TRIBUNKALTIM.CO - Ban mobil anda mengalami habis sebelah, Ternyata ini penyebabnya.

“Bisa jadi mobilnya jarang dilakukan spooring dan balancing,” bilang Rendi Kristia Darmawan, Kepala Mekanik bengkel Nawilis di Radio Dalam, Jakarta Selatan.

Hubungannya secara teknis gimana? “Seiring pemakaian kendaraan, pasti setelan roda akan berubah, seperti sudut toe, caster, hingga camber,” terang Rendi.

Sudut toe adalah posisi kelurusan roda terhadap garis horizontal bila dilihat dari atas mobil.

Sudut toe ini ada dua jenis, yakni toe-in dan toe-out, dimana toe-in adalah kondisi ban bagian depan seperti menguncup ke dalam.

Sebaliknya toe-out adalah dimana sudut roda bagian depan (bila dilihat dari atas mobil) seakan membuka.

Baca juga: Agar Tidak Terkena Pajak Progresif, Ini Cara Blokir STNK Mobil yang Sudah Dijual Via Online

Baca juga: Banyak Warga Desa Tengin Baru Penajam Paser Utara Miliki Mobil Baru, Imbas Pemindahan IKN di Sepaku

Nah, “Bila kondisi roda setelan sudut toe-nya terlalu in atau menguncup ke dalam, maka ban akan cenderung cepat termakan pada sisi luar,” timpal Adi Susanto, teknisi bengkel Nawilis Radio Dalam.

Sedangkan jika setelan toe-nya cenderung out atau roda bagian depan seakan membuka, “Maka ban akan cepat termakan pada sisi dalam,” tambah Adi.

Sementara bila camber yang berubah, lanjutnya, ban memang juga akan termakan, namun tidak secepat bila sudut toe-nya yang berubah.

O iya, sudut camber adalah dimana posisi roda kendaraan terdahap jalanan posisinya lurus atau miring ke dalam/keluar jika dilihat dari depan mobil.

Halaman
12
Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved