Otomotif
Ternyata ini Kebiasaan Buruk yang Biasa Membuat Kampas Kopling Motor Matic Cepat Aus
Ternyata ini kebiasaan buruk yang biasa membuat kampas kopling motor matic cepat aus.
TRIBUNKALTIM.CO - Ternyata ini kebiasaan buruk yang biasa membuat kampas kopling motor matic cepat aus.
Kondisi kampas kopling sangat menentukan akselerasi pada sepeda motor.
Apalagi buat Anda pengguna motor matic, meski tanpa gigi tapi kenyataannya skutik juga tetap menggunakan kampas kopling.
Kampas kopling yang kondisinya habis tentu akan membuat motor tarikan motor menjadi terasa berat.
Secara fungsi, cara kerja kampas kopling matic sama dengan manual, yakni untuk menyalurkan tenaga yang dikeluarkan dari mesin menuju penggerak roda.
Artinya, dengan penggunaan kampas tersebut, otomatis ada usia pakai juga yang wajib diperhatikan pengendara skutik.
Baca juga: Simak Kelebihan Motor Listrik IKN di Balikpapan, Bisa Melakukan Pengisian Daya Sendiri
Baca juga: Uniba Persembahkan Motor Listrik IKN, Bisa Tempuh 40 KM Sekali Charging
Bahkan umur kampas juga bisa lebih pendek bila penggunanya sembarangan saat menggunakannya.
Standarnya, usia kampas kopling ganda pada skutik memiliki masa pakai normal antara 24.000 hingga 35.000.
Namun itu pula harus dibarengi dengan perawatan yang rutin dan pemakaian yang baik.
Bila tidak maka sebelum usia normal sudah lebih dulu habis.
Gofur, Mekanik Astra Motor Center di Jalan Dewi Sartika, menjelaskan ada beberapa kebiasaan buruk yang biasanya tidak disadari pengendara skutik tapi berpotensi membuat kampas kopling cepat aus.
"Menggantungkan rem ketika berkendara, rem belakang ditekan terus setengah, tanpa sadar, sambil motor jalan. Prilaku seperti itu bisa mengurangi umur dari kampas kopling lebih cepat," ujar Gofur kepada Kompas.com, Rabu (12/2/2020).
Gofor mendeskripsikan situasi tersebut layaknya motor yang digas untuk berjalan, namun ditahan dengan rem.
Lama-kelamaan akan membuat kampas aus dan terjadi selip.
Untuk mengenali kampas kopling yang mulai aus, Gofur menjelaskan sebenarnya bisa dilakukan dengan dua cara, yakni dengan merasakan atau melihat langsung kondisinya.
"Kalau secara rasa, biasanya mulai getar ketika kampas kopling sudah mulai aus."
"Pada beberapa kasus, ada perubahan suara di area CVT," ujar Gofur.
"Mengecek kampas kopling skutik lebih gampang, tinggal bongkar CVT sudah terlihat aus atau belum."
"Kalau pemakaian normal, biasanya antara 24.000 kilometer sampai 35.000 kilometer sudah terjadi keausan pada kampas kopling," kata dia.
Join Grup Telegram Tribun Kaltim untuk mendapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari. Caranya klik link https://t.me/tribunkaltimcoupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Artikel ini telah tayang di TribunJualbeli.com dengan judul : Jarang Disadari, Kebiasaan Saat Berkendara Ini Ternyata Bikin Kampas Kopling Motor Matic Cepat Habis