Mengurangi Tekanan Angin Ban Motor Bisa Membuat Riding Jadi Lebih Aman, Benarkah?

TRIBUNKALTIM.CO - Salah satu komponen penting pada motor adalah ban.

Ban motor berperan untuk menunjang kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Maka dari itu, penting memastikan ban motor dalam kondisi tetap prima.

Pengendara harus selalu mengecek tekanan angin ban sebelum berkendara.

Baca juga: Pakai Ban Motor Soft Compound buat Harian? Ternyata Segini Loh Usia Pemakainnya

Namun, banyak pandangan yang mengatakan, saat kondisi hujan tekanan angin ban motor harus dikurangi.

Alasannya supaya motor mendapat grip atau cengekraman ban ke permukaan jalan lebih maksimal.

Lantas, benarkah mengurangi tekanan angin ban motor bisa membuat riding jadi lebih aman?

Tech. Service Dept. Head PT Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) selaku produsen ban FDR, Jimmy Handoyo, menampik anggapan tersebut.

"Sebenarnyaa itu mitos, jadi harusnya tekanan angin disesuaikan dengan standar ban," ujar Jimmy di sela peluncuran ban FDR Velogrip di Jakarta belum lama ini.

"Tekanan angin bisa dilihat di dinding ban, kalau ban reguler biasanya di depan 29 dan di belakang 33 psi, plus minus dua," sambungnya.

Baca juga: Jangan Disepelekan, Inilah Risiko yang Mengintai jika Tutup Pentil Ban Motor sampai Hilang

Oleh karena itu, Jimmy mengungkapkan tidak perlu mengurangi tekanan angin ban motor ketika kondisi hujan.

Lantaran saat tekanan angin ban dikurangi malah membuat berbahaya seperti menjadi lebih licin.

"Karena pada saat dikurangi, daya cengkram di aspal akan berkurang. Di mana permukaan ban justru lebih licin karena grip berkurang," jelasnya.

Kendati demikain, Jimmy menerangkan memang ada jenis ban seperti motor trail yang harus dikurangi tekanan angin saat melintas di jalanan tertentu.

"Kalau motor trail untuk medan tanah, batu, memang seperti itu untuk menambah traksi di medan off-road. Tipe bannya pun beda dengan motor jalan raya," pungkasnya.