Ibu Kota Negara

Dampak IKN Nusantara, Jumlah Kendaraan dan Penduduk Meningkat di Balikpapan, Air Bersih Jadi Soal?

Tayang: Kamis, 15 Agustus 2024 18:38 WITA

Editor: Muhammad Fachri Ramadhani

Dampak IKN Nusantara, Jumlah Kendaraan dan Penduduk Meningkat di Balikpapan, Air Bersih Jadi Soal?

TRIBUNKALTIM.CO/DWI ARDIANTO

Ilustrasi penduduk kota Balikpapan - Tengok dampak IKN Nusantara Kaltim. Jumlah kendaraan meningkat 90 persen di Balikpapan, Kalimantan Timur. Total 82 ribu unit kendaraan di tahun 2023.

Baca Selanjutnya:

BMKG Prediksi Cuaca Hari Ini di Bontang, 13 Agustus 2025: Hujan Ringan di Seluruh Area Kota

TRIBUNKALTIM.CO - Pembangunan ibu kota negara alias IKN Nusantara di Kaltim berdampak pada segala aspek kehidupan masyarakat, teak terkecuali Balikpapan.

Tengok dampak IKN Nusantara Kaltim, jumlah kendaraan meningkat 90 persen di Balikpapan, Kalimantan Timur.

Total 82 ribu unit kendaraan di Balikpapan pada tahun 2023.

Pelonjakan jumlah kendaraan di Balikpapan bahkan hampir menembus 100 persen dari tahun sebelumnya.

Belum lagi soal lonjakan jumlah penduduk yang juga meroket.

Hal tersebut juga bersinggungan dengan isu soal air bersih di Balikpapan yang jadi sorotan masyarakat.

Beberapa hal tersebut ditengarai akibat dampak adanya pembangunan IKN Nusantara di Kaltim.

Hadirnya megaproyek, pembangunan Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara di Kalimantan Timur menstimulasi pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor.

Demikian dibeberkan oleh Kasatlantas Polresta Balikpapan, Kompol Ropiyani pada Senin (15/7/2024) di Balikpapan.

Dia beberkan, jumlah kendaraan di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur, melonjak 90 persen setelah adanya pemindahan Ibu Kota Negara dari Jakarta ke Kalimantan Timur yang diberinama Ibu Kota Nusantara atau IKN Nusantara.

Data Satlantas Polresta Balikpapan menunjukkan bahwa pada tahun 2022 jumlah kendaraan total 43.332 unit, dan tahun 2023 mencapai 82.256 unit.

Hal ini diiringi dengan peningkatan jumlah pelanggaran lalu lintas. Pada tahun 2022, jumlah pelanggaran mencapai 7.022 pelanggaran, sementara pada tahun 2023 tercatat 7.177 pelanggaran.

Kasatlantas Polresta Balikpapan, Kompol Ropiyani mengatakan, kehadiran megaproyek IKN Nusantara telah menstimulasi pertumbuhan populasi yang juga berdampak pada pertambahan kendaraan sebagai sarana mobilitas sehari-hari.

Meski jumlah kecelakaan terus menurun dari 76 luka ringan dan 16 luka berat dengan fatalitas meninggal dunia 68 jiwa pada 2022, dan 41 luka ringan serta 12 luka berat dengan fatalitas meninggal dunia 52 jiwa, namun harus dilakukan tindakan pre-eventif, preventif, dan kuratif (atau penindakan).

"Ini yang harus diantisipasi, agar lalu-lintas di Balikpapan bisa dimonitor supaya para pengendara tertib, berdisiplin, dan kecelakaan dapat diminimalisasi," ujar Ropiyani kepada Kompas.com, Senin (15/7/2024).

Di sisi lain, Ropiyani mengungkapkan, kapasitas dan panjang jalan di Kota Balikpapan dengan status Nasional dan kota mencapai 570,57 kilometer.

Oleh karena itu, dia berharap ada jalinan kerja sama sinergis dan harmonis antar stakeholder terkait seperti dengan Pemerintah Kota Balikpapan dalam hal ini Dinas Perhubungan, dan Dinas Pekerjaan Umum.

Kerja sama dimaksud tak hanya dalam hal tataran kebijakan, penegakkan aturan, melainkan juga penambahan sarana, dan prasarana (infrastruktur) seperti kamera CCTV, juga peningkatan kapasitas jalan.

Adapun mulai Senin 15 Juli 2024, Polresta Balikpapan menjalankan Operasi Patuh Mahakam 2024 yang melibatkan 74 personel selama 14 hari hingga Minggu 28 Juli 2024.

Lonjakan Penduduk Meningkat, Air Bersih Jadi Soal?

Lonjakan penduduk imbas IKN di Kaltim, defisit air bersih di Balikpapan makin meningkat, apa upaya Pemkot Balikpapan?

Salah satu imbas adanya Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur adalah lonjakan penduduk di kota Balikpapan.

Sebagai kota penyangga IKN dan terdekat dengan IKN di Penajam Paser Utara, Balikpapan jadi kota yang banyak didatangi warga baru.

Hal ini berimbas pada kebutuhan air bersih di Balikpapan.

Sebelum ada IKN pun, Balikpapan sudah sering mengalami krisis air.

Kini dengan adanya lonjakan jumlah penduduk, defisit air bersih di Balikpapan terus meningkat.

Lantas apa upaya Pemkot Balikpapan mengatasi masalah menahun yang kini makin meningkat?

Pemerintah Kota (Pemkot) Balikpapan berencana melakukan desalinasi air payau di kawasan Balikpapan Barat.

Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Penelitan dan Pengembangan (Bappeda Litbang) Balikpapan, Murni mengatakan, langkah tersebut diambil untuk mengatasi krisis air baku di Balikpapan.

Selain itu, mengingat semakin besarnya jumlah defisit air, terutama setelah perpindahan ibu kota nusantara (IKN) di Kaltim.

"Itu membuat lonjakan penduduk cukup tajam di Balikpapan, sehingga membuat kebutuhan air juga meningkat," ujar Murni, Senin (24/6/2024).

Ilustrasi meteran air PDAM pada sambungan rumah warga.

Ia membeberkan, defisit air mulai terasa dalam kurun waktu 3 tahun terakhir.

Dengan adanya jumlah pendatang yang semakin besar, tumbuhnya kebutuhan hunian membuat kebutuhan air turut meningkat.

Murni menyampaikan bahwa pada tahun 2022 lalu, defisit air masih berkisar sekitar 600 liter per detik.

Kemudian menjadi 800 liter per detik pada 2023.

Adapun kini defisit air baku mencapai 900 liter per detik.

"Untuk menutupi kebutuhan ini sama saja seperti perlu membangun Waduk Manggar yang memiliki kapasitas 1.100 liter per detik," tandasnya.

Murni menambahkan, pada 2030 mendatang defisit air bahkan diperkirakan mencapai 1.600 liter per detik.

Hal itu berdasarkan proyeksi jumlah penduduk yang dilakukan perumda tirta manuntung Balikpapan (PTMB).

Demikian dengan Embung Aji Raden yang kini masih dalam proses pembebasan lahan yang membutuhkan waktu tidak sebentar, mengingat proses ini melibatkan lahan orang lain.

Dalam artian, pemerintah daerah harus melakukan tahap pembebasan lahan terlebih dahulu, yang memakan waktu cukup lama hingga benar-benar rampung.

"Karena tidak berurusan hanya dengan satu keluarga, ada juga dengan pewaris lain dan lainnya," tambah Murni.

Ia menyampaikan, perencanaan pembangunan Embung Aji Raden sudah berjalan sejak 10 tahun lalu.

Ketika itu kondisi Balikpapan belum mengalami defisit air baku.

Kata Murni, pihaknya berupaya mencari segala sumber air baku dan semua sambil berproses.

Adapun tahap awal dalam desalinasi air payau berkapasitas 120 liter per detik ini akan tersambung ke sistem IPA Kampung Baru, Balikpapan Barat.

Nantinya air hasil desalinasi ini untuk memenuhi kebutuhan warga di seluruh wilayah Barat, dan sebagian tengah.

"(Desalinasi air payau) ini sebagai solusi jangka pendek yang bisa dilakukan secepatnya untuk mengatasi krisis air baku (di Balikpapan Barat)," pungkasnya.

Keuntungan dan kerugian desalinasi air laut

Inilah keuntungan dan kerugian desalinasi air laut yang kini diusulkan jadi solusi krisis air di Balikpapan.

Saat ini, rencana desalinasi air laut sebagai air baku di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur masih dalam kajian.

Hal ini dibeberkan Kepala Dinas Pekerjaan Umum (DPU), Rita berkaitan dengan riwayat kunjungannya ke Pertamina yang juga telah melakukan desalinasi dengan sistem kondensasi atau pemanasan.

Dalam penilaiannya, proses desalinasi yang dilakukan Pertamina bisa menghilangkan komponen mineral dari air laut yang bersifat asin.

"Karena kebutuhan desilinasinya (Pertamina) adalah untuk menggerakkan turbin, untuk lampu dan fasum sekitarnya," ujar Rita.

"Karena PLN tidak akan mensupport (daya) Pertamina yang begitu besar, jadi mereka menggunakan itu desilinasi," imbuhnya.

Diterangkan Rita, bahwa desalinasi yang dilakukan Pertamina dengan menggunakan sistem kondensasi yang menghilangkan komponen mineral tidak bisa diterapkan.

Sehingga, dia mengimbuhkan, rencana desalinasi air laut ini masih menjadi pertimbangan dalam pemenuhan ketersediaan air baku di Kota Balikpapan.

"Sebenarnya bagus desalinasi mereka (Pertamina), cuma kita tidak bisa mencontoh secara keseluruhan karena dia (proses desalinasi) mengurai mineral. Sementara air yang sehat membutuhkan mineral," ucap Rita.

Dalam hal ini, pihaknya akan menggandeng Universitas Teknologi Surabaya (UTS) atau Universitas Gadjah Mada (UGM) untuk mengkaji lagi agar bagaimana bisa melakukan desalinasi.

"Memang kita bisa melakukan itu (desalinasi), tetapi harus dipahami kalau dia (sistem kondensasi) air asin itu akan mengurai mineralnya," tutur Rita.

"Sementara kalau kita minum, kita butuh mineral. Itu yang juga kita harus lakukan kajian lagi," pungkasnya.

Keuntungan dan Kerugian Desalinasi Air Laut

Sejumlah wilayah di dunia mengalami kekeringan hebat akibat semakin terbatasnya pasokan air dari sumber mata air yang dipicu perubahan iklim.

Setiap tahun, lebih dari setengah populasi global mengalami kelangkaan air.

Selain itu, kekurangan air juga memengaruhi daerah berpenduduk padat dengan pasokan terbatas.

Dengan meningkatnya perubahan iklim, populasi, urbanisasi, industrialisasi, ekspansi pertanian, dan pertumbuhan ekonomi, kelangkaan air secara global ini diproyeksikan akan makin memburuk.

Berbagai upaya dilakukan, termasuk desalinasi air laut, dan air payau guna memenuhi kebutuhan dasar yang sangat vital bagi seluruh makhluk Bumi ini.

Apa yang dimaksud dengan desalinasi?

Ini adalah proses mengubah air asin menjadi air minum dengan menghilangkan garam dan padatan lainnya dari air laut atau air payau.

Melonjaknya jumlah populasi di tengah keterbatasan sumber daya air, diperkirakan mendorong pasar desalinasi secara global menjadi 32,02 miliar dollar AS atau ekuivalen Rp 476,8 triliun pada tahun 2027.

Dikutip dari Research and Market, angka ini berbasiskan compound annual growth rate (CAGR) selama kurun 2021 hingga 2027 yang tumbuh sebesar 8,8 persen, dengan posisi CAGR per 2019 senilai Rp 287,2 triliun.

Desalinasi merupakan respons yang dianggap baik terhadap risiko eksogen seperti ketergantungan.

Desalinasi juga terbukti menjadi teknologi yang andal pada saat kekeringan dan kelangkaan air dialami sebagian wilayah Bumi.

Sementara di beberapa negara, desalinasi merupakan sumber pasokan air yang sangat diperlukan secara teratur.

Negara-negara Timur Tengah, Afrika Utara, dan Asia seperti Arab Saudi, UEA, Israel, Kuwait, Singapura, Oman dan pulau-pulau kecil seperti Maladewa dan lain-lain adalah beberapa negara di mana desalinasi merupakan peluang bisnis yang sangat besar.

Berikut keuntungan dan kerugian membangun pabrik desalinasi air: Keuntungan seperti dilansir Kompas.com:

1. Menyediakan Air Minum yang Dapat Diakses

Pabrik desalinasi air dapat menyediakan air minum di daerah dengan pasokan air minum alami minim atau bahkan nihil.

Beberapa pulau di Karibia mendapatkan hampir semua air minumnya melalui pabrik desalinasi, dan Arab Saudi mendapatkan 70 persen air tawarnya melalui proses tersebut.

Bahkan, di negara-negara yang air tawarnya melimpah, tanaman desalinasi dapat menyediakan air ke daerah yang lebih kering.

Amerika Serikat, misalnya, menggunakan 6,5 persen pasokan air desalinasi dunia.

2. Kualitas dan Perlindungan Habitat

Air desalinasi umumnya memenuhi atau melebihi standar kualitas air.

Pabrik desalinasi air juga dapat mengurangi tekanan pada pasokan air tawar yang berasal dari area yang perlu dilindungi.

Dengan mengolah air laut daripada menghilangkannya dari sumber yang mungkin juga menjadi habitat spesies yang terancam punah, badan air tawar yang penting ini dapat dilestarikan.

Selain itu, menghilangkan air asin dari lautan dapat meningkatkan kesadaran masyarakat untuk melindungi badan air tersebut.

Kerugian

1. Biaya Tinggi

Membangun dan mengoperasikan pabrik desalinasi air sangat mahal, meski bergantung pada lokasinya.

Sebagai gambaran, untuk pabrik desalinasi standar saja, biaya pembangunan bisa menelan sekitar 300 juta dollar AS hingga 2,9 miliar dollar AS atau setara Rp 4,4 triliun-Rp 43,1 triliun.

Setelah beroperasi, pabrik desalinasi membutuhkan energi dalam jumlah besar.

Biaya energi mencakup sepertiga hingga setengah dari total biaya produksi air desalinasi.

Karena energi merupakan bagian yang sangat besar dari total biaya, maka biaya juga sangat dipengaruhi oleh perubahan harga energi.

Diperkirakan kenaikan satu sen dalam biaya satu kilowatt-jam energi meningkatkan biaya satu hektar air desalinasi sebesar 50 dollar AS (Rp 744.000).

2. Dampak Lingkungan

Dampak lingkungan adalah kerugian lain dari instalasi desalinasi air.

Garam yang dibuang dari air merupakan masalah utama.

Pelepasan ini, yang dikenal sebagai air garam, dapat mengubah salinitas dan menurunkan jumlah oksigen dalam air di lokasi pembuangan, menekan atau membunuh hewan yang tidak terbiasa dengan kadar garam yang lebih tinggi.

Selain itu, proses desalinasi menggunakan atau menghasilkan berbagai bahan kimia termasuk klorin, karbon dioksida, asam klorida, dan anti-skalen yang dapat berbahaya dalam konsentrasi tinggi. (TribunKaltim.co/arynindita)

Ikuti berita populer lainnya di Google News Tribun Kaltim

Ikuti berita populer lainnya di saluran WhatsApp Tribun Kaltim

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ada IKN, Jumlah Kendaraan di Balikpapan Melonjak 90 Persen."