IKN Nusantara

KIPP IKN Nusantara Terlarang untuk Sepeda Motor, Bagaimana Nasib Ojek Online, Pakai Micromobility

Editor: Rafan Arif Dwinanto
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Ilustrasi desain suasana di IKN Nusantara atau Ibu Kota Nusantara. KIPP IKN Nusantara terlarang untuk sepeda motor, bagaimana nasib ojek online, pakai micromobility

TRIBUNKALTIM.CO - Kawasan Inti Pusat Pemerintahan atau KIPP di Ibu Kota Nusantara atau IKN Nusantara di Kalimantan Timur, terlarang untuk sepeda motor.

Lantas, bagaimana nasib ojek online atau ojol di KIPP IKN nanti?

Diketahui, Pemerintah merancang transportasi di KIPP IKN sedemikian rupa.

Di mana, mayoritas pergerakan menggunakan transportasi publik.

Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) mengungkapkan bahwa layanan seperti Gojek, GoFood dan sejenisnya bisa beroperasi di KIPP IKN dengan menggunakan micromobility.

Baca juga: 7 Rekomendasi Tempat Healing Keren di Balikpapan dan IKN, Pas buat Refreshing di Akhir Pekan!

"Pengantaran makanan atau apapun tidak melalui sepeda motor, tapi menggunakan micromobility," ujar Chief Urban Mobility OIKN Resdiansyah dilansir dari Antara, Sabtu (9/12/2023).

"Jadi saya sampaikan bahwasanya Gojek, GoFood, dan apapun itu namanya bukan berarti tidak boleh beroperasi di KIPP.

Tetapi mereka beroperasinya menggunakan micromobility di mana seluruh gedung di IKN konektivitas serta aksesibilitasnya itu dihubungkan antara satu gedung dengan yang lain," tambah dia.

Resdiansyah kembali menegaskan bahwa yang tidak boleh itu adalah operasional kendaraan bermotor roda dua di KIPP, bukan layanan ojek online seperti Gojek, GoFood atau sejenisnya.

"Micromobility teman-teman boleh masuk ke lift, ke dalam kantor, serta bisa melalui sky bridge dan itu kita aktifkan yang namanya active mobility," beber dia.

Untuk memastikan kawasan transit oriented development (TOD) betul-betul terjadi sesungguhnya di IKN bahwasanya di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) tidak ada operasional kendaraan bermotor roda dua walaupun elektrik.

IKN sudah dirancang sebagai 10 Minute City untuk menuju halte, perkantoran, dan bahkan kawasan permukiman.

Dengan demikian, kalau mau melihat konsep transportasi yang sebenarnya adalah active mobility yang terdiri dari berjalan kaki (walking), bersepeda (cycling), transportasi publik, dan micromobility.

"Maka OIKN melarang operasional kendaraan bermotor roda dua hanya di KIPP untuk sementara ini, tetapi apakah nanti berkembang?

Kita lihat kondisinya bagaimana," tutur Resdiansyah.

Halaman
1234

Berita Terkini