Perdana Geber Lintasan Yamaha Cup Race, MAXi Race Guncang Sidrap!

Ringkasan Berita:

• MAXi Race hadir di Yamaha Cup Race 2026, gabungkan Drag Combat dan GP
• Diikuti 344 starter drag dan 37 starter GP dari komunitas hingga rider profesional
• Skutik MAXi seperti NMAX, Aerox, Lexi, dan XMAX dibuktikan punya DNA balap

TRIBUNKALTIM.CO - Yamaha kembali menghadirkan wadah bagi pecinta balap untuk menyalurkan passion di lintasan melalui ajang kompetitif dan inovatif.

Tahun 2026 ini, pabrikan asal Jepang tersebut memperluas pengalaman balap dengan menghadirkan MAXi Race, yang secara khusus melibatkan pengguna skutik premium MAXi Yamaha.

Ajang ini menjadi bagian dari rangkaian Yamaha Cup Race 2026, yang pada seri perdana digelar di Sirkuit Puncak Mario, Sulawesi Selatan, pada 18–19 April 2026.

Dalam event ini, Yamaha menyuguhkan dua format balapan utama, yakni MAXi Drag Combat dan MAXi GP, yang diikuti oleh konsumen, komunitas, hingga rider profesional.

Baca juga: MAXI Tour Yamaha 2026 Resmi Dimulai di Danau Toba, Jelajah 12 Wilayah Indonesia

Pada kategori MAXi GP, kompetisi terbagi dalam tiga kelas, yaitu YCR5 (MAXi GP Open 155cc), YCR6 (MAXi GP Semi Pro Open 155cc), dan YCR7 (MAXi GP Open 250cc Up Mix Standard & Modif).

Yamaha bahkan menyediakan unit motor untuk kelas YCR5 yang dikhususkan bagi konsumen dan komunitas, sementara kelas lainnya diikuti rider profesional, komunitas, serta pengguna dengan motor masing-masing.

Sementara itu, MAXi Drag Combat menghadirkan enam kelas berbeda, yakni YTMDB 5 (MAXI Open 155cc NMAX), YTMDB 6 (MAXI Open 155cc AEROX), YTMDB 7 (MAXI Open 155cc LEXi LX), YTMDB 8 (Dynamic MAXI Open 155cc), YTMDB 9 (Dynamic MAXI Open 250cc), dan YTMDB 10 (Dynamic MAXI Class On Track KOL & Media).

Baca juga: Yamaha Racing Indonesia Konsisten Podium di ARRC Sepang Malaysia, Optimis Hadapi Seri Selanjutnya

Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana, menjelaskan bahwa ajang ini menjadi pembuktian karakter MAXi Yamaha sebagai skutik premium dengan DNA balap.

”Jajaran matik MAXi memiliki 3 value utama Pride, Premium dan Performance yang menggambarkan motor premium kencang kebanggaan penggunanya dengan DNA performa yang kuat. Melalui ajang MAXi Race (MAXi Drag Combat & MAXi GP) di Yamaha Cup Race, kami ingin memberikan experience sensasi keseruan fun race yang kompetitif dan memacu adrenalin. Pembuktian MAXi Yamaha tidak hanya skutik harian tapi juga punya DNA Racing saat dijajal di sirkuit. Pecinta Yamaha pun ambil bagian bukan hanya buat balapan saja tapi ikut tampil di ajang yang jadi bagian dari lifestyle terkini skutik premium,” ungkapnya.

Baca juga: Yamaha Luncurkan Aplikasi YAMAHA MOTOR ON, Digital Hub yang Lebih Menyenangkan Kepada Konsumen

Dalam gelaran ini, lini MAXi Yamaha seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox, Yamaha Lexi, dan Yamaha XMAX digunakan para peserta untuk menjajal performa di lintasan.

Tercatat, sebanyak 344 starter mengikuti MAXi Drag Combat, sementara 37 starter ambil bagian di MAXi GP.

Salah satu peserta MAXi Drag Combat, Bone Miolo, mengaku sangat menikmati pengalaman balap menggunakan AEROX Turbo dan LEXi.

”MAXi Drag Combat seru banget, saya ikut kelas YTMDB 10 (Dynamic MAXI Class On Track KOL & Media). Motor ini memang paten banget, skutik sporty racing yang cocok buat drag race di sirkuit. Sangat cocok, akselerasi dan top speed maksimal karena ada fitur YECVT pada AEROX Turbo. Karena fitur itu menyediakan pilihan rasio CVT enteng dan juga yang panjang di trek lurus. Jadi tarikan atas dan bawah enak dan cepat. Sehingga lebih cepat saat melakukan drag start. Body aerodinamis Aerox membuat motor stabil, tidak limbung atau balance. Sehingga jadi aman dan nyaman di kecepatan tinggi. Riding position sporty dan nyaman jadi handling lebih nyaman dan stabil. Saya juga pakai LEXi di MAXi Drag Combat. Handling nyaman, tidak bikin capek karena bobot ringan sehingga akselerasi pun lebih responsif. Power LEXi sangat bertenaga karena PWR (Power Weight Ratio) yang bagus. Selain itu juga mudah dikendalikan dan terasa cepat saat digeber di trek drag,” ungkap Bone Miolo.

Baca juga: Rutin Sambangi Sulsel, Yamaha Cup Race Gebrak Sidrap Gelar MAXi Race di Endurance GEAR Ultima

Di kelas MAXi GP YCR5 (Open 155cc), persaingan berlangsung sengit dengan 19 starter menggunakan motor yang disediakan Yamaha. 

Pembalap Rendy Yusman dari tim DC Baterai TDR AMGAP27 ALAMSARI ARCI Tangerang berhasil meraih juara pertama setelah tampil impresif menggunakan NMAX Turbo.

”Fun banget race pakai NMAX Turbo di Yamaha Cup Race Sidrap. Saya push dari lap awal sampai akhir. Performa dan akselerasi maksimal. Riding position rileks tapi tetap stabil didukung ban lebar. Cukup lincah di tikungan karena mudah dikendalikan dengan riding position yang nyaman. Pengereman maksimal karena dual disc brake dan dual channel ABS. Power kuat dan stabil pada kecepatan tinggi,” ungkap Rendy Yusman.

Ke depan, MAXi Race (MAXi Drag Combat dan MAXi GP) akan kembali digelar dalam dua seri berikutnya di rangkaian Yamaha Cup Race 2026.

Ajang ini diharapkan terus menjadi wadah bagi pecinta balap untuk menguji performa sekaligus membuktikan keunggulan skutik MAXi Yamaha di lintasan sirkuit. (*)