Biaya yang Harus Dibayar Agar Sirkuit Bisa Masuk Kalender MotoGP

TRIBUNKALTIM.CO - Keberadaan sebuah sirkuit dalam kalender MotoGP selalu ditentukan melalui kontrak dan proses pembaruannya.

Artinya, setiap tahun Dorna Sports bekerja sama dengan pihak pengelola sirkuit yang masa kontraknya hampir habis.

Hal sebaliknya juga bisa terjadi, seperti yang sudah diketahui pada musim ini dengan keluarnya Sirkuit Phillip Island dari kalender.

Baca juga: Kenapa Liberty Media Dianggap Merugikan Pembalap Spanyol dan Italia di MotoGP?

Sirkuit bersejarah tersebut digantikan oleh balapan perdana di sirkuit jalan raya baru, yakni Sirkuit Adelaide Street.

Beberapa tahun lalu, sempat muncul wacana rotasi sirkuit yang secara khusus akan berdampak pada sirkuit-sirkuit di Spanyol.

Kenyataannya, Spanyol masih menjadi negara dengan jumlah Grand Prix terbanyak, dan dengan tujuan mendiversifikasi negara tujuan MotoGP, sempat dibicarakan sistem rotasi: pada beberapa tahun balapan digelar di sirkuit tertentu, lalu pada tahun lainnya di sirkuit berbeda.

Namun, rencana tersebut tidak pernah terealisasi, karena hingga kini Spanyol tetap memiliki GP Spanyol, Catalunya, Aragón, dan Valencia.

Baca juga: Tidak Ada Nama Fabio Quartararo, Yamaha Siapkan Rider Asia Jadi Tandem Jorge Martin di MotoGP 2027

Pada musim ini, beberapa seri baru telah diperkenalkan, dimulai dari Brasil meski hasilnya tidak sesuai harapan.

Dalam waktu dekat, kejuaraan juga akan menuju Hungaria, yang pertama kali masuk kalender pada 2025.

Contoh lain adalah Indonesia, yang sudah menjadi tuan rumah sejak 2022.

Selain itu, dengan masuknya Liberty Media ke MotoGP, mereka ingin semakin memperluas popularitas kejuaraan dengan menjangkau negara-negara baru.

Baca juga: Pedro Acosta Penantang Utama Gelar Juara Dunia, Lebih Chill di MotoGP 2026

Namun, kemampuan suatu negara untuk mempertahankan Grand Prix setiap tahun bergantung pada biaya yang harus mereka bayarkan.

Bahkan, perubahan yang sedang terjadi akan berdampak langsung pada besaran biaya tersebut.

Valencia telah memperpanjang kontrak dengan nilai 8,9 juta euro per musim, atau total 44,5 juta euro.

Catalunya membayar 27 juta euro, Jerez 16 juta euro, dan Aragón 24,7 juta euro.

Baca juga: MotoGP Siapkan Pembalap Cadangan, Solusi Baru di Era Liberty Media, Ducati Keberatan