Jembatan Terpanjang di Indonesia akan Dibangun di Kalimantan Selatan

Tidak hanya membuka dan meningkatkan akses jalan ke kawasan-kawasan industri tersebut, Kementerian PUPR membangun akses jalan paralel perbatasan Indonesia-Malaysia sepanjang 2.101 Km, yang saat ini telah tersambung 1.398 Km, dan yang belum tersambung sepanjang 703 Km. Tahun 2015 ini, alokasi untuk jalan paralel perbatasan sebesar Rp 795 miliar dengan panjang 333 Km. Sisanya akan dibangun tahun 2016 hingga 2018.

Basuki menguraikan, dari total panjang jalan Trans Kalimantan 3.287 Km, segmen Trans Kalimantan Selatan sepanjang 493,20 Km dengan kondisi mantap 96, 61 persen.

Sesuai desain perencanaan wilayah Kalimantan Selatan yang tertera dalam RPJMN 2015-2019, Kementerian PUPR memberi perhatian terhadap pembangunan akses Kawasan Industri Batulicin ke Pelabuhan Batulicin, pembangunan jalan Kandangan-Hampang-Batulicin, pembangunan jalan akses Pelabuhan Trisakti dan Pelabuhan Pelaihari. (Hilda B Alexander)

UPDATE berita terbaru, unik dan menarik. Cukup likes fan pages fb TribunKaltim.co  atau follow twitter  @tribunkaltim