Fungsi Tombol Rahasia di Motor MotoGP yang Jadi Strategi Para Pebalap

Ada 3 mapping dari A ke C, dan C adalah yang paling hemat bahan bakar.

Tombol hijau untuk mapping engine brake: Scott Redding mengatakan tombol ini paling banyak digunakan ketika memasuki tikungan.

Fungsinya untuk memperlambat putaran ban belakang.

Baca: Pecinta MotoGP Wajib Tahu Nih, 5 Fakta Wearpack yang Dipakai Para Pebalap MotoGP

Scott Redding juga menambahkan ketika sudah memasuki lap-lap akhir, maka penggunaan ban akan semakin banyak.

Pebalap biasanya mulai mengatur mapping engine brake ke B atau C.

Ada juga tombol abu-abu untuk membatasi kecepatan motor. Tombol abu-abu ini digunakan di pit lane karena adanya pembatasan kecepatan di sana.

Saat tombol ini ditekan, ada lampu hijau berkedip di panel instrumen motor MotoGP.

Artikel ini pertama kali tayang di Gridoto.com dengan judul "Merah, Kuning, Hijau, Apa Saja Fungsi Tombol di Motor MotoGP"