Abrasi Sungai di Samarinda
Kontraktor Beber Abrasi Bawah Jembatan Mahkota Dua Samarinda Berkurang
Penanganan jangka panjang pasca abrasi disusul longsoran di kolong Jembatan Mahkota II segmen Palaran, Kota Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur
Penulis: Mohammad Fairoussaniy | Editor: Budi Susilo
lihat foto
Khususnya di bawah Jembatan Mahkota II, Kota Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur.
Baca Juga: Abrasi Sungai di Samarinda, Penimbunan Nihil Koordinasi, 150 Meter dari Proyek Harus Tiada Bangunan
Hal tersebut disampaikan oleh Kasi Keselamatan Berlayar, Penjagaan dan Patroli KSOP Kelas II A Samarinda, Slamet Isyadi saat dikonfirmasi Tribunkaltim.co pada Kamis (29/4/2021) hari ini.
Untuk kegiatan perlintasan kapal dibawah jembatan yang mana terdapat teluk cinta dan pembangunan Instalasi Pengelolaan Air (IPA) pihaknya juga sudah berkoordinasi dengan Dinas PUPR Samarinda.
Dengan adanya longsor ini kami menyampaikan ke pihak navigasi serta Pelindo IV Cabang Samarinda untuk kapal yang melintas di bawah jembatan wajib asisst tunda.
"Artinya, untuk tetap menjaga jarak dengan pilar jembatan, untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Sehingga, wajib menggunakan asis tunda," jelasnya.
Baca Juga: Abrasi Sungai Dekat Jembatan Mahkota Dua, DLH Samarinda Telusuri Izin Lingkungannya
Ditegaskannya bahwa aktivitas yang dilakukan di darat atau pinggir sungai tak berpengaruh pada lebar sungai.
Pasalnya bentangan pilar jembatan cukup lebar antara pilar satu dengan yang lain.
"Tidak ada pengaruhnya, hanya saja kami meminta untuk lebih hati-hati dan waspada bagi kapal jika akan melewati kolong jembatan tersebut, makanya wajib asisst tunda," tegas Slamet Isyadi.
Dia berharap dari pihak navigasi maupun Pelindo IV Cabang Samarinda, tetap melaksanakannya sesuai dengan tupoksi masing-masing.
"Untuk tetap berhati-hati dan menjaga jarak aman," singkatnya.
Penulis Moh Fairoussaniy | Editor: Budi Susilo
