Pertama di Indonesia, akan Ada Jembatan Kaca Menggantung pada Jurang Kedalaman 80 Meter

TRIBUNKALTIM.CO - Rencananya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat akan membuat jembatan pendukung destinasi wisata berbasis alam. 

Konsep jembatan itu bernama jembatan gantung yang terbuat dari kaca, dilakukan di daerah pariwisata Bromo Tengger Semeru. 

Kawasan wisata Bromo-Tengger-Semeru telah ditetapkan sebagai salah satu KSPN Prioritas atau 10 “Bali Baru” yang dikembangkan Pemerintah berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2018.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan pembangunan infrastruktur pada setiap KSPN direncanakan secara terpadu baik penataan kawasan, jalan, penyediaan air baku dan air bersih, pengelolaan sampah, sanitasi, dan perbaikan hunian penduduk melalui sebuah rencana induk pembangunan infrastruktur.

Baca juga: Area Mangrove Desa Bebatu Tana Tidung Direncanakan jadi Wisata Alam

Baca juga: Ini 13 Aturan Kunjungan Wisatawan Saat ke Taman Nasional Bromo, Diantaranya Dilarang ke Kawah Bromo

Baca juga: Berikut Syarat Terbaru Saat Mengunjungi Gunung Bromo, Perhatikan Kuota Kunjungan di Area Wisata

“Untuk pariwisata, pertama yang harus diperbaiki infrastrukturnya, kemudian amenities dan event, baru promosi besar-besaran. Kalau hal itu tidak siap, wisatawan datang sekali dan tidak akan kembali lagi. Itu yang harus kita jaga betul."

Prinsipnya adalah merubah wajah kawasan dilakukan dengan cepat, terpadu, dan memberikan dampak bagi ekonomi lokal dan nasional,” kata Menteri Basuki, dikutip dari leman Bina Marga PU

Jadi yang Pertama di Indonesia

Jembatan kaca yang akan dibangun ini berada di Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Bromo Tengger Semeru di Jawa Timur.

Jika sudah jadi, jembatan ini akan menjadi jembatan gantung kaca yang pertama ada di Indonesia.

Panjang jembatan gantung kaca yang akan dibangun yakni 150 meter dan membentang di atas jurang dengan kedalaman 80 meter.

Jembatan sepanjang 150 meter ini akan dibangun di Seruni Point, Kab. Probolinggo.

Baca juga: Lihat Keindahan Coban Trisula, 5 Tempat Wisata Alternatif Sekitar Gunung Bromo Selama Car Free Month

Direktur Bina Teknik Jalan dan Jembatan, KemenPUPR Nyoman Suaryana mengatakan, jembatan kaca memiliki tipe suspended-cable bentang 120 meter dengan lebar lantai 1,8 meter dan 3 meter.

“Jembatan kaca dibangun untuk menarik wisatawan dan mendukung KSPN," ungkap Nyoman Suaryana, dilansir laman Bina Marga PU.

Jembatan ini dibangun dengan pondasi tiang bor dan struktur kaca pengaman berlapis.

Sebagai informasi, kaca pengaman berlapis (laminated glass) terdiri dari dua lembar kaca atau lebih yang direkatkan satu sama lain dengan menggunakan satu atau lebih lapisan laminasi (interlayer).

Baca juga: 5 Tempat Wisata di Pasuruan yang Menarik Dikunjungi saat Liburan Tahun Baru 2020 Selain Gunung Bromo

“Material kaca yang digunakan itu semua produksi dalam negeri. Kacanya tidak khusus, yang khusus karena kita kasih lapisan di tengahnya sehingga ada kekuatan, dilengketkan semacam fiber jadi kuat. Kita sudah punya contoh kacanya di lab. Jadi kita tinggal pesan ke pabrik untuk tebalnya, dalamnya, lalu kita tes. Setelah lolos tes baru kita pasang,” terang Nyoman.

Desain Jembatan Gantung Kaca

KemenPUPR melalui Instagramnya membagikan foto rancangan desain jembatan gantung kaca pertama di Indonesia tersebut.

Terlihat desain tersebut mirip dengan jembatan kaca pada film Squid Game.

Bedanya, suasana yang dihadirkan pada jembatan di KSPN Bromo-Tengger-Semeru ini adalah latar pemandangan alam.

Dari jembatan gantung kaca ini, pengunjung nantinya akan dapat menikmati pemandangan Gunung Bromo sekaligus memacu adrenalin.

Baca juga: Serunya Liburan Sederhana Ala Anang di Bromo, Menu Teri hingga Buat Makanan Sendiri Saat di Warung

Jembatan kaca yang dibangun ini hanya diperuntukan untuk pejalan kaki dan tidak dapat dilalui oleh kendaraan roda dua.

Instagram Ditjen Bina Marga PUPR juga membagikan rancangan disesain jembatan kaca tersebut dalam bentuk video.

Jembatan tersebut ditaksir akan membutuhkan total anggaran Rp15 miliar.

Ditargetkan, pembangunan jembatan kaca yang dilakukan oleh Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur tersebut membutuhkan waktu 11 bulan di mulai tahun 2021 ini.

Material kaca yang digunakan buatan lokal, berlapis SGP disebut film interlayer ionik (SentryGlas Plus).

Selain itu, rangka jembatan akan diberi perlindungan double dengan galvanis untuk mencegah korosi.

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul KemenPUPR Bakal Bangun Jembatan Gantung Kaca Pertama di Indonesia, Desain Mirip di Squid Game