4 Fakta Mengenai Bensin Motor MotoGP, Benarkah Sama dengan BBM yang Dijual di SPBU?

Demikian juga SPBU Shell yang menjajakan Shell Power, V-Power dan V-Power Nitro Plus.

Pemasok bensin untuk motor MotoGP beraneka ragam, sebut saja motor MotoGP pabrikan Yamaha YZR-M1 pakai Eneos, motor MotoGP Ducati pabrikan Desmosedici GP mengonsumsi bensin Shell.

Kemudian, motor MotoGP Honda pabrikan RC213V pakai Repsol dan motor MotoGP Suzuki pabrikan, GSX-RR mengandalkan Motul.

Sementara tim MotoGP satelit motornya menggunakan merek bensin lain sebut saja motor MotoGP skuat Petronas Yamaha SRT menggunakan bensin Petronas.

Baca juga: LENGKAP Jadwal MotoGP 2022: Ada 4 Murid Valentino Rossi Incar Gelar Milik Fabio Quartararo

Sesuai aturan di kelas MotoGP kalau motor MotoGP bisa menggunakan produk bensin dari banyak supplier tergantung kontrak kerja sama.

Sementara untuk kelas di bawah MotoGP, yaitu Moto2 dan Moto3 hanya boleh menggunakan satu produk bensin alias one make fuel, yaitu Petronas.

3. Takaran BBM Motor MotoGP Bukan Liter Tapi Kilogram (Kg)

Nah, yang bikin beda bensin motor MotoGP dengan bensin yang dijual di SPBU adalah soal takaran atau ukuran.

Bensin motor MotoGP ukurannya tidak menggunakan takaran isi atau volume dengan ukuran liter.

Bensin motor MotoGP diukur berdasarkan takaran berat atau kilogram (Kg).

Bukan tanpa alasan bensin motor MotoGP dihitung dengan takaran berat agar memudahkan dalam mengukur bobot minimum motor MotoGP sesuai dengan aturan yang berlaku, 157 kg.

Baca juga: Jelang MotoGP 2022, Fabio Quartararo & Joan Mir Rebutan Jadi Tandem Marc Marquez di Honda

Selain itu, kalau dihitung secara takaran volume bikin sulit karena bensin MotoGP dengan RON di atas 102 mudah memuai.

Sejurus suhu meningkat maka volume atau liter bensin pun bisa berkurang karena pemuaian.

Takaran bensin motor MotoGP dibatasi maksimum hingga berat 16,5 kg atau setara dengan 22 liter.

4. Suhu Bensin Motor MotoGP Lebih Dingin