Program Keren Tanpa Basa Basi, Hanya DP Rp 1 Juta Bawa Pulang Yamaha Gear 125 dan Mio M3 125

Sementara keduanya hanya dapat ditemui pada Gear 125 S Version saja.

Khusus perangkat penyala-mati mesin di versi atas ini bisa ditemui pada setang sebelah kanan.

Mesin bakal mati otomatis saat berada dalam kondisi idle 3-5 detik.

Lantas, tinggal puntir gas saja untuk menyalakannya.

Baca juga: Semarak Kemeriahan Hari Ulang Tahun, Yamaha Perkuat Hubungan dengan Pelanggan dan Komunitas

Dengan begitu, Anda bisa mengoptimalkan setiap penggunaan bahan bakarnya.

Dengan catatan, fitur SSS aktif (On). Sementara fitur pemanggil, bisa dimanfaatkan ketika mencari posisi motor di parkiran.

Perbedaan lanjutan dari keduanya terdapat pada pemilihan warna.

Walau menjadi tipe termurah, kesan atraktif tersaji pada tubuh Gear 125 Standard lantaran menggunakan decal baik di cover bodi depan maupun samping.

Pemilihan warnanya pun dibuat apik agar menggoda untuk kawula muda.

Kelirnya sendiri tersedia dalam lima opsi, meliputi Matte Silver, Metallic Grey, Metallic Red, Metallic White dan Matte Greenish.

Mesin SOHC berkapasitas 125 cc punya racikan bore x stroke: 52,4 x 57,9 mm dan kompresi 9,5:1.

Tenaga dan torsi dikail masing-masing 9,38 Hp/8.000 rpm dan 9,5 Nm/5.500 rpm.

Sedikit perbedaan mungkin saja terasa pada impresi kala menempuh akselerasi, karena Gear 125 S Version (96 kg) punya bobot 1 kg lebih berat ketimbang Gear 125 Standard (95 kg).

Baca juga: Gelar Fazzio Youth Project di Seluruh Indonesia, Yamaha Rangkul Para Generasi Muda

Hal unik ditawarkan Yamaha Gear 125 melalui jargon 'Matic Multiguna'.

Akomodasi untuk membawa barang disajikannya lewat desain dek cukup luas.