MotoGP
Ada 2 Tim Rasa Indonesia di MotoGP 2024, Besutan Valentino Rossi dan Diperkuat Juara Dunia
Terdapat dua tim di MotoGP 2024 yang kental dengan aroma Indonesia, salah satunya tim besutan Valentino Rossi.
TRIBUNKALTIM.CO - Terdapat dua tim di MotoGP 2024 yang kental dengan aroma Indonesia.
Tim pertama "rasa" Indonesia, yang sudah tampil sejak beberapa musim di MotoGP, yakni Gresini Racing, di mana musim 2024 diperkuat oleh juara dunia MotoGP, Marc Marquez.
Dan, di musim MotoGP 2024, tim besutan Valentino Rossi, VR46 MotoGP akan menjadi bagian dari Indonesia, dengan bergabungnya Pertamina Lubricants, sebagai sponsor utama.
Tim VR46 MotoGP telah mengumumkan bahwa Pertamina Lubricants, melalui produk pelumas sepeda motor Enduro, akan menjadi sponsor utama tim balap mereka mulai tahun 2024 hingga 2026.
Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team akan diperkuat duet pebalap Fabio Di Giannantonio dan Marco Bezzecchi pada musim 2024.
Pertamina Lubricants menyatakan turut memainkan peran kunci dalam proses pemilihan Fabio Di Giannantonio.
Werry Prayogi, Direktur Utama Pertamina Lubricants, mengatakan, pihaknya telah melihat performa Fabio Di Giannantonio yang baik dan konsisten terutama di sisa akhir musim MotoGP 2023.
“Kami berharap ini mampu meningkatkan pencapaian Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team musim depan,” ujar Werry, dalam keterangan resmi (6/12/2023).
“Kami sangat antusias dan melangkah penuh optimisme di MotoGP musim depan bersama Fabio dan Marco,” kata dia.
Baca juga: Kalender dan Jadwal MotoGP 2024, Lengkap dengan Daftar Pembalap
Baca juga: Nasib Marc Marquez di MotoGP 2024, Diberi Ducati Motor Paling Buruk, Berbeda Jauh dengan Bagnaia
Baca juga: Sirkuit Mandalika Termasuk Lintasan Terangker di MotoGP 2023
Seperti diketahui, Fabio Di Giannantonio telah menunjukkan potensi yang luar biasa di musim 2023, setelah memenangkan Grand Prix Qatar dan meraih podium di Grand Prix Australia.
Keterampilan dan dedikasinya menjadikannya pilihan ideal untuk menggantikan Luca Marini, yang bergabung dengan Honda.
Sementara Marco Bezzecchi adalah salah satu pebalap asal Italia yang paling kompetitif pada musim 2023.
Ia menghuni klasemen nomor tiga dengan capaian 329 poin, di bawah Francesco Bagnaia dan Jorge Martin.
“Saya sangat bangga untuk bergabung dengan tim VR46 MotoGP. Ini adalah kesempatan luar biasa bagi saya untuk terus berkembang dan menunjukkan kemampuan saya,” ucap Di Giannantonio.
“Bersama-sama, saya percaya kami dapat mencapai hal-hal besar dan membuat para fans kami bangga,” ujar dia.
Sementara itu, kabar merapatnya tim balap VR46 bentukan Valentino Rossi ke Yamaha pada MotoGP 2025 makin santer terdengar.
Deal antara VR46 dan Yamaha pun disebut-sebut telah terjadi di sela-sela berlangsungnya seri MotoGP Qatar pada pertengahan November lalu.
Baca juga: Jadi Satu-satunya Rookie di MotoGP 2024, Pedro Acosta Si Anak Ajaib Dimentori Legenda MotoGP
Kolaborasi antara tim The Doctor dan pabrikan yang telah melekat dengan namanya itu baru akan berlangsung setelah kontrak VR46 dengan Ducati habis pada akhir 2024.
Rumor ini dipanaskan lagi oleh akun Twitter BoxOfficialVR6 yang disebut secara tidak langsung terafiliasi dengan proyek balapan VR46.
"2025," tulis @BoxOfficialVR46 dengan emoji tanda tangan dan foto motor Yamaha YZR-M1 dengan grafis tim Gauloises Fortuna Yamaha yang dipakai Rossi pada musim 2004.
BoxOfficialVR46 telah menjadi salah satu perhatian di jagat dunia maya dalam sebulan terakhir karena ikut memberi kode-kode tentang isu seputar tim VR46.
VR46 memang menjadi salah satu sorotan dalam bursa tranfser MotoGP.
Kabar kesepakatan VR46 dengan Yamaha, sebenarnya sudah dilaporkan sebelumnya oleh Speedweek, media motorsport Jerman.
Mereka juga menilai kesepakatan VR46 dengan Pertamina menjadi salah satu pendorong manuver yang sudah digadang-gadang sejak lama.
Kontrak sponsor dengan Pertamina memberi VR46 kestabilan dalam finansial selama tiga tahun mendatang, dari 2024 hingga 2026.
Baca juga: Jadi Satu-satunya Rookie di MotoGP 2024, Pedro Acosta Si Anak Ajaib Dimentori Legenda MotoGP
"Kesepakatan (dengan Pertamina) ini penting sehubungan dengan tahun 2025 dan 2026, karena kontrak VR46-Ducati habis setelah 2024," bunyi petikan berita Rossis VR46-Team: Jetzt sprudelt doch eine Ölquelle, Selasa (21/11/2023).
"Di Doha, muncul rumor bahwa duta Yamaha yaitu Rossi sudah mencapai kesepakatan dengan Yamaha untuk dua tahun. Tim kemudian akan berkompetisi dengan motor M1."
"Bagaimanapun, The Doctor telah memenangkan empat dari sembilan gelar juara dunianya (2004, 2005, 2008 dan 2009) bersama Yamaha."
"Kemungkinan besar, dia akan menjadi satu-satunya tim pelanggan Yamaha MotoGP pada 2025."
"Dan di tim Pertamina VR46, setidaknya salah satu dari dua pebalap kemungkinan akan memiliki motor pabrikan lagi pada 2025 - seperti Luca Marini di Ducati pada 2022."
Yamaha sendiri sedang mencari tim satelit setelah kehilangan RNF (sebelumnya Petronas SRT) yang pindah ke Aprilia untuk musim 2023.
Sayangnya, menemukan tim pengganti bukan pekerjaan yang mudah.
Selain karena faktor kontrak, prestasi Yamaha sedang menurun dalam 1,5 tahun terakhir hingga mengalami puasa kemenangan dalam semusim untuk pertama kalinya sejak 2003.
Baca juga: Jadwal MotoGP 2024 Lengkap dengan Daftar Pembalap Terbaru, Race Perdana Dimulai Maret
Managing Director Yamaha, Lin Jarvis, pun merasa Yamaha harus membuktikan diri terlebih dahulu sebelum meyakinkan tim lain untuk bergabung.
Salah satunya adalah VR46 sebagaimana diutarakannya dalam wawancara dengan GPOne pada Agustus lalu.
"Untuk meyakinkan mereka (VR46), pertama-tama kami harus memiliki motor yang kompetitif, menawarkan ketentuan-ketentuan yang menarik," ujar Jarvis.
"Idealnya, (VR46) adalah opsi pertama kami, tetapi selalu ada opsi kedua."
"Saya berbciara dengan semua personel VR46 dan, secara berkesinambungan, juga dengan Valentino."
"Jika Yamaha bisa bersaing, mereka akan membuka diri kepada kami, tetapi masih terlalu dini untuk saat ini."
Prospek Yamaha untuk bangkit makin cerah seiring dengan perubahan aturan konsesi yang membantu pabrikan lemah untuk mendapat keuntungan lebih dalam pengembangan.
Mulai musim depan, Yamaha, dan juga Honda, akan lebih leluasa dalam pengujian, lebih banyak opsi aerodinamika dan wildcard, hingga terbebas dari pembekuan mesin.
Baca juga: Update MotoGP: Respon Valentino Rossi Soal Kepindahan Marc Marquez ke Ducati, Dia Sangat Berbahaya
Selain Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team, nuansa Indonesia sudah lebih dahulu terpancar dari motor Gresini Racing.
Pada musim MotoGP 2024, Gresini Racing akan diperkuat pasangan kakak beradik, Marc Marquez dan Alex Marquez.
Dan, inilah sejumlah produk asal Indonesia yang menempel di baju balap dan body motor Tim Gresini Racing:
- Federal Oil
PT Federal Karyatama dengan produknya Federal Oil sudah satu dekade lebih menjalin kerjasama dengan Gresini Racing.
Kerjasama tersebut dimulai dari Moto2 sebagai sponsor utama dan musim ini naik ke MotoGP.
- Aspira
PT Astra Otoparts Tbk. yang memegang merek Aspira, suku cadang motor dan mobil, memiliki visi yang sama dengan Federal Oil.
Keduanya juga sudah menjalin kerjasama cukup lama dengan Gresini Racing.
Baca juga: Jadwal MotoGP 2024: Qatar Seri Pembuka, MotoGP Indonesia Digelar di Paruh Kedua
- Antangin
Deltomed yang memproduksi Antangin juga menjadi sponsor untuk tim Gresini Racing.
Produk herbal ini sudah mendukung Gresini Racing sejak masih di Moto2, sama seperti Federal Oil dan Aspira.
Tulisan Antangin nampang di bagian lengan bawah kanan dan kiri suit yang dikenakan Enea Bastianini.
- Bold Riders
Bold Riders merupakan komunitas yang dibentuk oleh Bold Xperience, salah satu merek dari Djarum Group.
Bold Riders juga menjadi sponsor tim Gresini Racing.
Tulisan Bold Riders ini nampang di bagian lengan atas suit.
- Wonderful Indonesia
Wonderful Indonesia merupakan salah satu bentuk promosi Indonesia yang digagas oleh Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf).
Belum lama ini, Kemenparekraf menunjuk Gresini Racing sebagai duta Indonesia di MotoGP. (*)
Ikuti saluran Tribun Kaltim di WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaAdSxwHVvTbruIloW3H
Ikuti kami di Google Berita untuk pembaruan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.