Yamaha Yakin Bisa Kejar Ducati di MotoGP 2025, Motor Fabio Quartararo Sudah Tidak Lambat

TRIBUNKALTIM.CO - Kabar gembira bagi fans Yamaha jelang MotoGP 2025, motor Fabio Quartararo dan Alex Rins dikabarkan sudah bisa kompetitif kembali.

Sejumlah masalah memang mendera tim pabrikan asal Jepang ini.

Sehingga membuat Fabio Quartararo dkk tak bisa mengimbangi kecepatan Pembalap lain di barisan depan Balapan.

Terutama pada Pembalap dengan motor yang berbekal mesin Ducati.

Baca juga: Jadwal MotoGP Trans7 Lengkap dengan Kalender Balap Musim 2025, Thailand Jadi Seri Pembuka

Baca juga: Marc Marquez Mulai Sombong, Yakin Bisa Juara di MotoGP 2025 dengan Motor Pabrikan Ducati

Harapan mulai muncul jelang MotoGP 2025 ini. 

Lantaran Yamaha mengklaim sudah mulai menemukan aspek tertentu yang menjadi biang kerok kurang kompetitifnya Yamaha M1 di MotoGP beberapa musim terakhir.

Sentuhan Luca Marmorini, menjadi alasan di balik menanjaknya performa motor Yamaha M1.

Sehingga menjadikan Fabio Quartararo perlahan mulai bisa bersaing lagi.

Baca juga: Jadwal MotoGP 2025 - 22 Seri Balap Digelar di 18 Negara, Race Pembuka Dihelat di ASEAN

Baru-baru ini, Luca Marmorini yang juga dikenal sebagai sosok penting di balik desain mesin mobil Ferrari dan Toyota di ajang Formula 1 atau F1 itu kini mulai mendapatkan titik terang masalah yang dihadapi motor Yamaha M1.

Beberapa aspek penting yang jadi sorotan adalah perangkat aerodynamic downforce yang dipasang di motor Yamaha M1.

Juga pada mesin yang tak halus saat keluar dari tikungan atau corner exit dan akan diajak berakaselerasi secara instan.

Sebagaimana yang diungkap Pembalap tes Yamaha, Cal Crutchlow.

Baca juga: Update Line Up Pembalap MotoGP 2025, 2 Rider Benua Asia Siap Ramaikan Persaingan

“Yamaha cukup cepat [untuk kecepatan tertinggi, di awal musim] tapi sementara itu, kami juga mengembangkan aero. 

"Dan (Perangkat) aero malah justru memakan horsepower (semburan tenaga pada mesin)!” ujar Direktur Teknik Yamaha di MotoGP, Max Bartolini dirangkum dari laman Crash, Sabu 30 November 2024.

Harmoniasasi antara perangkat aero dan mesin inilah yang sedang dikerjakan Yamaha saat ini.

Lantaran keduanya sama-sama penting.

Baca juga: Konflik di Internal Honda Jelang MotoGP 2025, Joan Mir Minta Motor Baru, Manajer Tim: Sabar!

“Jika kamu punya kekuatan, kamu bisa menggunakan aero. Dan jika Anda tidak memiliki tenaga lebih besar, Anda tidak dapat menggunakan lebih banyak aero.

“Jadi mesinnya pada awalnya cukup bertenaga, tapi kemudian kami juga mengembangkan aero, untuk mendapatkan sedikit peningkatan dalam handling dan kecepatan menikung, dan lainnya," ujarMax Bartolini melanjutkan.

Karena itulah, katanya pihaknya sejauh ini sementara memilih tenaga motor lebih dulu untuk ditingkatkan. 

"Yang pasti kami menggunakan tenaga,"

Baca juga: Line Up Pembalap MotoGP 2025: Yamaha Amankan Rider Papan Atas, Formasi Mengerikan Ducati

"Bahkan jika Anda membuat aerodinamis yang sangat, sangat efisien, tidak mungkin menciptakan gaya tekan ke bawah atau gaya samping tanpa hambatan,"

“Jadi sedikit lebih lambat di jalan lurus [sekarang] karena aeronya sendiri meningkat dan juga karena kami sedikit mengubah karakter mesin sesuai keinginan Fabio, untuk handlingnya.” pungkasnya. (*)

Ikuti berita populer lainnya di Google News, Channel WA, dan Telegram

Artikel ini telah tayang di TribunPontianak.co.id dengan judul Yamaha Mulai Pecahkan Masalah Penyebab Lambatnya M1 Motor Fabio Quartararo untuk MotoGP 2025