Baca tanpa iklan
TRIBUNKALTIM.CO - Saat ini, sudah ada jalur alternatif Kaltim-Kalsel pasca Jembatan Busui di Desa Busui, Kecamatan Batu Sopang, Kabupaten Paser ambruk.
Meski demikian jalur alternatif Kaltim-Kalsel yang dipergunakan pasca Jembatan Busui di Paser ambruk ini adalah jalan hauling tambang batu bara.
Tentunya, tetap harus ada perbaikan Jembatan Busui yang berada di jalur utama Batu Sopang-Muara Komam sebagai akses Kaltim-Kalsel.
Sayangnya, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) pun telah memastikan jembatan penghubung Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) dan Kalimantan Selatan (Kalsel) itu tidak dapat diperbaiki dan harus dibangun ulang.
Baca juga: Berstatus Nasional, Pemprov Kaltim Ambil Langkah Cepat Tangani Jembatan Busui Paser yang Ambruk
"Itu jalan nasional, jadi masuk kewenangan pusat," ungkap Penjabat (Pj) Gubernur Kaltim, Akmal Malik.
Meski begitu, Akmal Malik mengatakan insiden yang menyebabkan kerugian sebesar Rp18 miliar tersebut menjadi duka dan harus segera dicarikan jalan keluar.
Pihaknya telah mengirim surat kepada Bupati Paser untuk berkoordinasi dengan BBPJN dan PT Kideco.
Dari hasil laporan sementara, sejauh ini lalu lintas industri di perlintasan antar provinsi tersebut masih menggunakan jalan milik PT Kideco sebagai alternatif untuk menyeberang.
"Tapi kondisi jalannya kecil dan terbatas.
Nah kita berharap lagi bersurat agar perbaikan jalan bisa segera dilakukan karena itu jalan nasional," katanya.
Minta Perusahaan Semen Tanggung Jawab
Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) meminta pertanggungjawaban perusahaan pengolahan semen atas ambruknya jembatan penghubung antarprovinsi yang terletak di Desa Busui, Kecamatan Baru Sopang, Kabupaten Paser, Kalimantan Timur.
Jembatan tersebut ambruk pada Kamis (16/1/2025), setelah rangka jembatan tertabrak truk kapsul semen.
"Kami minta tanggung jawab perusahaan pengolahan semen untuk memperbaiki jembatan antarprovinsi yang ambruk," ujar Kepala BBPJN, Hendro Satrio Kamaluddin, di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur, Senin (20/1/2025).
Baca juga: Jembatan Busui Paser Ambruk, Jalur Alternatif Sementara Kaltim-Kalsel Dibuka, Ketentuan Kendaraan
Jembatan penghubung antarprovinsi ini menghubungkan Kalimantan Timur dengan Kalimantan Selatan dan merupakan akses utama bagi masyarakat sekitar untuk transportasi hasil perkebunan.
Jembatan ini telah berusia 37 tahun, dibangun sejak 1988.