Menuju Era Baru MotoGP di Musim 2027, Semua Tim Menginginkan Pedro Acosta

"Semua kursi di tim pabrikan masih terbuka untuk 2027."

"Mungkin Ducati akan menawarinya tempat, atau Aprilia, saya tidak tahu."

"Yang jelas, semua orang menginginkan pembalap seperti Acosta.”

Tim VR46, yang awalnya dibentuk untuk memberi peluang bagi pembalap muda Italia, kini telah berkembang menjadi salah satu tim kompetitif di MotoGP.

Menurut Salucci, meskipun VR46 Academy tetap menjadi fondasi utama, strategi tim kini semakin terbuka terhadap bakat dari luar.

“Saat ini kami hanya memiliki Celestino Vietti di Akademi, selain dua atau tiga pembalap muda berusia 12-13 tahun."

"Wajar jika sebagai tim, kami juga mencari pembalap dari luar."

"Itu bagian dari evolusi kami. Fabio Di Giannantonio, misalnya, juga bukan dari Akademi."

Baca juga: Bukti Kebangkitan Honda di MotoGP, Bisa Salip Ducati di Trek Lurus

"Tim ini bisa berada di level sekarang berkat para pembalap dari VR46 seperti Bezzecchi dan Marini, yang tumbuh bersama kami."

"Tapi sekarang, kami adalah tim MotoGP sepenuhnya.”

Menuju Era Baru MotoGP

Era baru MotoGP merujuk pada serangkaian perubahan besar yang diterapkan untuk meningkatkan keberlanjutan, daya saing, dan daya tarik olahraga balap motor ini di masa depan.

Perubahan ini mencakup beberapa aspek penting.

Transformasi besar-besaran yang menempatkan keberlanjutan lingkungan, keseimbangan kompetitif, dan inovasi sebagai fondasi masa depan balapan.

Baca juga: Paruh Kedua MotoGP 2025, GP Austria Dimulai 15 Agustus di Sirkuit Red Bull Ring

MotoGP ingin tetap relevan di era kendaraan listrik dan ramah lingkungan tanpa kehilangan esensi balap yang penuh adrenalin.

Melansir paddock-gp, MotoGP mengambil langkah baru dalam transisi ekologisnya.