Berita Samarinda Terkini
Inilah 3 Kunci Sukses Buat Bus Rapid Transit BRT Samarinda Versi MTI Kaltim
Tiopan Henry Manto Gultom, menegaskan bahwa moda transportasi massal yang paling realistis itu BRT Samarinda
Penulis: Sintya Alfatika Sari | Editor: Budi Susilo
lihat foto
TRIBUNKALTIM.CO/SINTYA ALFATIKA SARI
BRT DI SAMARINDA - Dominasi kendaraan pribadi yang terus meningkat tanpa diimbangi transportasi umum massal memperparah kepadatan lalu-lintas kota. Menurut pengamat transportasi Kaltim Tiopan Henry Manto Gultom, kondisi ini menambah biaya transportasi rumah tangga dan memperburuk tata kota, sehingga kehadiran angkutan publik modern seperti BRT menjadi kebutuhan mendesak, Senin (6/10/2025).
"Dana yang tadinya habis untuk BBM bisa berputar ke sektor konsumsi lain,” paparnya.
Sebagai gambaran, Tiopan menyebut sistem BRT di Bogotá, Kolombia, bisa menjadi acuan. Dengan desain koridor yang tepat, kapasitas angkut BRT bisa mencapai 45 ribu penumpang per jam per arah.
“Tidak ada alasan untuk menunda. Kota dengan populasi menengah seperti Samarinda cocok sekali dengan BRT. Tinggal bagaimana political will pemerintah kota untuk menjadikannya prioritas,” pungkasnya.
(*)
Halaman 2 dari 2
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.