Seabad Lebih Titanic Tenggelam, Terungkap 7 Fakta Dibalik Kisah Tragis Itu

Operator radio nirkabel menepis peringatan gunung es

Kurang dari satu jam sebelum Titanic menabrak gunung es, kapal lain di dekatnya, California, telah mengirim sinyal radio untuk mengatakan adanya es.

Tapi karena peringatan itu tidak dimulai dengan awalan MSG (Master Service Gram), operator radio Titanic Jack Phillips menganggap peringatan kapal lain tidak mendesak.

MSG dimaksudkan untuk mengharuskan kapten secara langsung mengakui bahwa telah menerima pesan.

Baca: Kelamaan Tunggu Respon Jokowi, Pro-1 Pasangkan Muhaimin dengan Gatot

Mungkin telah salah belokan

Menurut klaim yang dibuat pada tahun 2010 oleh Louise Patten, salah satu anggota awak kapal panik setelah mendengar perintah untuk mengubah "hard-a-starboard" untuk menghindari mendekati gunung es.

Karena kapal-kapal pada saat itu beroperasi pada dua sistem kemudi yang berbeda, dia menjadi bingung dan berbalik ke arah yang salah - langsung menuju es.

Penghematan biaya dari pembangunan Titanic

llmuwan material Tim Foecke dan Jennifer Hooper McCarty menemukan lebih dari 3 juta paku keling dalam lambung kapal.

Mereka menemukan bahwa paku-paku itu mengandung konsentrasi tinggi terak, sisa peleburan yang dapat membuat logam pecah.

Ini mungkin telah ‘melemahkan’ bagian dari lambung kapal Titanic yang menabrak gunung es.

Akibatnya lambung kapal pecah karena tabrakan.

Baca: Ingin Segera Jadi Ayah, Yuk Konsumsi 4 Makanan Penambah Sperma

Diduga oleh kondisi cuaca