Catatan Statistik Ini Buktikan Tim Yamaha Keteteran Gunakan Ban Michelin

TRIBUNKALTIM.CO - Tim pabrikan Yamaha tampaknya memang kurang bersahabat dengan ban Michelin ketika harus bersaing di atas lintasan.

Michelin menjadi pemasok ban tunggal untuk kelas MotoGP sejak tahun 2016 menggantikan Bridgestone.

Penunjukkan Michelin sebagai pemasok ban MotoGP juga berbarengan dengan regulasi penyeragaman peranti elektronik (ECU) produksi Magneti Marelli.

Pada musim 2016, masuknya Michelin telah membuat kelas MotoGP lebih kompetitif dibandingkan musim sebelumnya.

Pasalnya ada sembilan pebalap berbeda yang mampu memenangkan balapan dari 18 seri balap yang berlangsung.

Kolaborasi Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo di tim pabrikan Yamaha saat itu mampu memenangkan enam balapan.

Sedangkan Honda berhasil memenangkan sembilan balapan dari Marc Marquez, Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, dan Jack Miller.

Pada musim 2017, Yamaha mengalami penurunan persentase kemenangan, karena hanya memenangkan empat balapan.

Baca juga:

Terlambat Wawancara Kerja karena Bantu Perbaiki Mobil, Tiba di Lokasi Pria Ini Alami Hal Tak Terduga

Berbanding terbalik dengan Yamaha, Ducati justru berhasil tampil gemilang dengan memenangkan enam balapan yang semuanya disumbangkan oleh Andrea Dovizioso.

Bahkan Yamaha sudah 14 balapan tidak mampu memenangkan balapan sejak terakhir kali pada Juni 2017.

Terakhir kali mereka bisa memenangkan balapan adalah saat Valentino Rossi finis tercepat saat balapan MotoGP Belanda.

Masalah pengausan dan kurangnya grip pada ban belakang masih menjadi masalah yang dialami pabrikan Iwata itu sejak musim lalu hingga saat ini.

Selain masalah ban, Yamaha masih dipusingkan dengan setelan ECU yang membuat mereka tertinggal dari Honda dan Ducati.