Tips Mudah dari Yamaha, Merawat Sepeda Motor di Musim Hujan

Nah bagi pengguna Motor matic disarankan bila ingin aman jangan paksakan menerobos genangan air (tinggi) di jalan.

“Sebenarnya nerabas genangan air atau banjir bagi motor matic tidak ada masalah, asalkan batas tutup CVT masih oke, bahkan tutup filter. Nah, setelah berhasil melalui banjir coba minggir dulu. Matikan mesin, cek apakah ada air masuk kebagian CVT

Apabila ada air masuk ke CVT, segera buang air tersebut dengan cara melakukan standar samping lalu buka selang hawa yang berada di bawah CVT.

Biasanya di motor matic terdapat selang ini, dan tampilannya transparan, copot selang dan tunggu beberapa saat, memastikan tidak ada air yang masuk ke bagian CVT.

5.   Melibas Genangan Air

Saat motor dipaksakan melibas genangan air pastikan tidak mencapai ketinggian lubang filter udara, Sebab jika kemasukan, akan terjadi fenomena water hammer, risiko mogok, blok mesin retak, piston pecah, stang seher bengkok dan komponen utama mesin juga akan mengalami kerusakan.

6.   Cuci Motor

Sebaiknya sering melakukan pencucian motor terutama setelah terkena air hujan, agar cover-cover, pelek, frame dan lainnya tidak terjadi perubahan warna.

Segera cuci motor setelah menerabas hujan. Hal ini karena air hujan memiliki kandungan zat asam yang cukup tinggi.

Jika didiamkan, air hujan yang menempel bisa merusak warna cat hingga terlihat pudar. Cuci seluruh bodi motor dan juga bagian-bagian penting lainnya.

Selain itu, fungsi mencuci motor setelah hujan untuk mencegah timbulnya karat pada bagian-bagian tertentu pada sepeda motor

7.   Lampu LED

Motor yang menggunakan lampu model LED, jika arah cahaya lampu berada dalam posisi normal, sebaiknya arah cahaya lampu depan dibuat lebih mengarah ke bawah.

Agar pencahayaan lampu menjadi lebih maksimal ketika digunakan dalam kondisi hujan. Jika mengarah ke depan jauh, membuat pengendara menerima pantulan cahaya lampu dari cermin yang terbentuk oleh rintikan hujan.

 8.   Cek Kampas Rem