IKN Nusantara

WIKA Kerahkan 400 Pekerja, Progres Jalan Tol IKN Nusantara Ruas 3B Capai 24 Persen

WIKA kerahkan 400 pekerja, progres jalan tol IKN Nusantara ruas 3B capai 24 persen

Penulis: Rafan Arif Dwinanto | Editor: Jofan Giantirta

TRIBUNKALTIM.CO - Infrastruktur konektivitas jadi salah satu yang krusial dalam pembangunan Ibu Kota Nusantara atau IKN Nusantara di Kalimantan Timur.

Jarak lokasi Kawasan Inti Pusat Pemerintahan dari kota terdekat coba dipangkas dengan membangun jalan tol.

Salah satunya yang digarap PT WIjaya Karya atau WIKA.

Dilansir dari Kompas.com, saat ini, total kontrak yang diperoleh WIKA Group di IKN mencapai Rp 3,48 triliun.

Di antara deretan proyek tersebut, WIKA dipercaya sebagai kontraktor pelaksana pada dua pembangunan jalan tol IKN segmen Kaltim Kariangau Terminal (KKT) Kariangau-Simpang (Sp) Tempadung dan Jalan Sumbu Kebangsaan sisi timur.

Baca juga: Kritik AHY Soal IKN Dibalas Ganjar Pranowo, Anies Baswedan Justru Merasa Heran

Kedua proyek tersebut dibangun dalam rangka mendukung konektivitas di IKN.

Pembangunan Jalan Tol segmen 3B KKT Kariangau–Sp Tempadung ini membentang sepanjang 7,3 kilometer (km) menghubungkan antara wilayah Kota Balikpapan-Kabupaten Penajam Paser Utara.

Jalan tol tersebut merupakan bagian dari Jaringan Jalan Tol Menunjang IKN di Provinsi Kalimantan Timur yang diharapkan dapat memangkas waktu tempuh dari Balikpapan menuju kawasan inti IKN yang sebelumnya sekitar 2 jam menjadi 30 menit.

Dalam pembangunannya, WIKA yang tergabung dalam Kerja Sama Operasi bersama PP-Jasa Konstruksi dengan total pekerja lebih dari 400 pekerja, telah mengerjakan proyek tersebut hingga mencapai progres 24 persen.

Tidak hanya itu, WIKA juga menargetkan fase pengaspalan dapat dilakukan pada kuartal IV-2023.

Sementara itu, progres signifikan juga tercermin pada proyek Jalan Sumbu Kebangsaan sisi Timur yang telah mencapai 31 persen.

Proyek ini membentang sepanjang 3,27 km di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN Nusantara.

Proyek yang dikerjakan oleh WIKA-BBP-SPT dalam KSO ini memiliki total pekerja lebih dari 500 pekerja.

Tak hanya itu, proyek jalan Sumbu Timur juga akan disertai dengan Multi-Utility Tunnel (MUT) untuk menampung semua jaringan pipa air hingga fiber optik dan kabel listrik di IKN.

Kehadiran MUT bertujuan agar pemasangan jaringan kabel tidak lagi dilakukan di atas permukaan tanah sekaligus memudahkan dari sisi perawatan terhadap jaringan-jaringan yang terpasang.

Halaman
12
Sumber: Kompas.com
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved