Ibu Kota Negara
Kereta Otonom atau Autonomous Rail Transit di IKN di Kaltim Baru Sekadar Ide, Belum Ada Final Design
Kereta otonom atau Autonomous Rail Transit di IKN Nusantara di Kaltim baru sekadar ide, belum ada final design.
lihat foto
Kereta otonom dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya.
Baca juga: Dampak Hebat Perekonomian IKN Nusantara, Perpuataran Uang di Jakarta akan Pindah ke Kalimantan Timur
Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan kereta otonom melintas tanpa halangan.
Moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai ini dalam praktiknya, dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging) yang terdapat di setiap stasiun pemberhentian.
Daya pengisian maksimum kereta otonom mencapai 1.000 Ampere.
Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 kilometer. (*)
Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Kaltim dan Google News Tribun Kaltim untuk pembaruan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ternyata, Kereta Otonom IKN Belum Ada "Final Design"-nya", Klik untuk baca:
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.