Ibu Kota Negara

Bos MRT Tolak Ajakan Bangun Rute di IKN Nusantara di Kaltim: Masih Fokus di Jakarta

Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat menolak ajak Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) untuk membangun rute di IKN Nusantara di Kaltim.

Editor: Doan Pardede
KOMPAS.com/HILDA B ALEXANDER
IKN DI KALTIM - Ilustrasi. Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat menolak ajak Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) untuk membangun rute di IKN Nusantara di Kaltim. 

TRIBUNKALTIM.CO - Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat menolak ajak Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) untuk membangun rute di IKN Nusantara di Kaltim.

Diberitakan sebelumnya, OIKN menargetkan pembangunan moda transportasi berbasis MRT dan kereta cepat menghubungkan IKN Nusantara dengan daerah mitra, yakni Balikpapan dan ibu kota provinsi lainnya di wilayah Kalimantan, dilakukan setelah tahun 2024.

"Pada tahap lanjutan pembangunan IKN setelah tahun 2024, dibangun moda transportasi berbasis rel dalam kota (MRT) dan kereta cepat yang menghubungkan IKN dengan daerah mitra (Balikpapan) dan ibu kota propinsi lainnya di wilayah Kalimantan," kata Deputi Teknologi Hijau dan Digital OIKN Ali Berawi, di Jakarta, dikutip dari Antara, Sabtu (30/9/2023).

Ali juga menambahkan, pemanfaatan moda transportasi Urban Air Mobility (Sky Taxy) dan kendaraan otonom (autonomous vehicle) juga mulai dilakukan.

Baca juga: 10 Proyek yang Masuk Ground Breaking Tahap VI di IKN Nusantara, Jokowi Datang ke Kaltim Akhir Mei

"Sedangkan untuk target 2024, transportasi umum pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) termasuk penyediaan layanan angkutan umum bus berbasis listrik beserta fasilitas pendukung halte/shelter dan fasilitas Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Tersedia juga fasilitas bagi pejalan kaki dan pengguna sepeda di dalam wilayah KIPP 1A," kata dia.

Sementara itu, Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat mengaku sempat diajak untuk menggarap proyek MRT di IKN.

Namun saat ini pihaknya tengah fokus memproses pembangunan MRT Jakarta jalur Timur-Barat (East-West) agar dapat digroundbreaking pada Agustus mendatang.

"MRT Jakarta akan fokus di Jakarta. Walaupun tadi pagi saya dihubungin tuh apakah MRT Jakarta minat menggarap infrastruktur kereta di IKN. Saya bilang, saya fokus Jakarta saja lagi kewalahan ini," ujarnya saat Forum Jurnalis MRT Jakarta di Wisma Nusantara, Jakarta, Kamis (17/5/2024) seperti diansir Kompas.com

Kendati demikian, dia tidak menutup kemungkinan akan masuk ke IKN ke depannya apabila pemegang saham MRT Jakarta yakni Pemerintah Provinsi DKI Jakarta meminta untuk melakukan ekspansi ke IKN.

"Kita lihat perkembangannya next, karena bagaimanapun MRT Jakarta miliknya Pemprov DKI Jakarta sehingga kita ikut perintah dari Pemprov DKI Jakarta once kita mau expand," jelasnya.

Ilustrasi lokasi IKN Nusantara Kaltim. Sistem transportsi di IKN tengah dikaji Kementerian Perhubungan. Kemenhub tengah mengkaji pengembangan BRT, MRT, LRT hingga kendaraan listrik otonom.
IKN DI KALTIM - Ilustrasi lokasi IKN Nusantara Kaltim. Sistem transportsi di IKN tengah dikaji Kementerian Perhubungan. Kemenhub tengah mengkaji pengembangan BRT, MRT, LRT hingga kendaraan listrik otonom. (Kontan.co.id/Fransiskus Simbolon)

Saat ini MRT Jakarta masih fokus menyelesaikan pembangunan proyek Fase 2A rute Bundaran HI-Kota dengan progres konstruksi per 25 April 2024 sudah mencapai 34,29 persen atau melampaui yang ditargetkan sebesar 22,16 persen.

Kemudian juga fokus untuk menggroundbreaking jalur East-West fase 1 tahap 2 yang akan memiliki 48 stasiun dari Cikarang sampai Balaraja.

Adapun proyek ini ditargetkan beroperasi pada 2031.

"Saat ini kami benar-benar fokus bagaimana bisa digroundbreaking Agustus tahun ini untuk merealisasikan East-West," tuturnya.

IKN Terkini, Tower Crane Lincah Menari, Lampu Proyek Gemerlap di Malam Hari

Halaman 1 dari 4
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved