Pastikan Keselamatan Pelajar, Dishub Samarinda Utamakan Pemasangan ZoSS di Daerah Rawan Kecelakaan

TRIBUNKALTIM.CO, SAMARINDA - Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda melalui Dinas Perhubungan (Dishub) terus memastikan keselamatan siswa di area sekolah melalui Zona Selamat Sekolah (ZoSS).

Program ini tidak hanya soal pemasangan dan perbaikan fasilitas, tetapi juga menyangkut strategi prioritas dan efisiensi di tengah kondisi lingkungan yang sering kali menjadi hambatan.  

Kepala Seksi Prasarana Jalan Dishub Samarinda, Rinjani Kusuma menjelaskan bahwa upaya penambahan dan perbaikan ZoSS tidak semata dilakukan sebagai rutinitas, melainkan didasarkan pada evaluasi kebutuhan yang semakin kompleks.

Salah satunya adalah banyaknya permintaan dari sekolah-sekolah di lokasi yang dianggap rawan kecelakaan.  

“Kami sudah akomodasi dan inventarisasi surat-surat dari sekolah yang menginginkan pemasangan ZoSS. Dan kami tentukan prioritas berdasarkan tingkat urgensi, seperti lokasi yang lebih sering terjadi kecelakaan,” ungkap Rinjani.  

Baca juga: Pelican Crossing Dinonaktifkan Sementara saat Malam Tahun Baru, Dishub Samarinda Beberkan Alasannya

Namun, kondisi geografis dan cuaca di Samarinda menjadi faktor yang signifikan dalam menentukan efektivitas ZoSS.

Rinjani menjelaskan bahwa banjir, genangan air, dan lumpur kerap kali mempercepat kerusakan fasilitas ini.  

“Jika di daerah lain ZoSS bisa bertahan hingga dua tahun, di Samarinda daya tahannya jauh lebih pendek. Banjir tidak hanya memudarkan cat tetapi juga menyebabkan ZoSS terkikis lebih cepat,” jelas Rinjani.  

Misalnya, seperti yang terjadi di kawasan Jalan Pangeran Suryanata.

Lokasi ini menjadi prioritas untuk pengecatan ulang lantaran tingkat kerusakan yang tinggi akibat faktor alam.  

“Dan lokasi ini harus segera di cat ulang,” tuturnya.

Baca juga: Dishub Samarinda Lakukan Ramp Check Kapal Penumpang Jelang Natal dan Tahun Baru

Selain itu, Dishub mengintegrasikan data tahunan terkait permintaan dari sekolah dengan evaluasi teknis untuk menentukan lokasi pengecatan ulang (overlay).

Meski tak memiliki spesifikasi khusus, Rinjani menjelaskan, pemasangan tersebut lebih mengutamakan sekolah yang lokasinya benar-benar rawan kecelakaan.  

Misalnya, kawasan padat seperti SD dan SMP Islam Terpadu Cordova di Jalan Anang Hasyim yang ramai kendaraan, namun tidak rawan kecelakaan.

“Kami tidak hanya mempertimbangkan volume kendaraan, tetapi juga pola risiko. Ini penting agar pemasangan ZoSS memberikan dampak yang signifikan,” jelas Rinjani.  

Dishub Samarinda berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas program ini, terlebih pada titik-titik strategis.

"Tentu kami berharap pemasangan ZoSS di lokasi yang diprioritaskan ini bisa memberikan rasa aman,” pungkas Rinjani. (*)