Baca tanpa iklan
TRIBUNKALTIM.CO - Kalimantan Timur menjadi salah satu wilayah paling vital dalam peta pembangunan nasional sejak ditetapkannya Ibu Kota Nusantara (IKN) sebagai pusat pemerintahan baru Indonesia.
Penetapan IKN tidak hanya menjadikan Kaltim sorotan utama pembangunan, tetapi juga membuka jalan bagi sederet Proyek Strategis Nasional lainnya yang secara langsung dan tidak langsung menopang transformasi wilayah ini menjadi pusat pertumbuhan baru.
Hingga tahun 2025, setidaknya terdapat lima proyek strategis besar yang berjalan di Kalimantan Timur.
Baca juga: 5 Daerah dengan Jumlah Guru SMA Terbanyak di Kalimantan Timur Tahun 2024-2025
Proyek Strategis Nasional (PSN) adalah proyek-proyek pembangunan yang ditetapkan pemerintah Indonesia sebagai prioritas utama karena dianggap berdampak besar bagi peningkatan pertumbuhan ekonomi, pemerataan pembangunan, serta peningkatan kesejahteraan masyarakat.
Di antaranya, pembangunan Ibu Kota Nusantara yang berada di wilayah Penajam Paser Utara dan Kutai Kartanegara.
Proyek ini merupakan proyek jangka panjang berskala nasional dan global, yang melibatkan investasi triliunan rupiah serta perubahan tata ruang, infrastruktur dasar, dan kawasan permukiman modern.
Untuk mendukung konektivitas menuju IKN, dibangun pula jalan tol penghubung Balikpapan–IKN yang merupakan lanjutan dari Tol Balikpapan–Samarinda.
Infrastruktur ini menjadi jalur utama pengangkutan logistik dan mobilitas masyarakat dari pusat kota ke kawasan ibu kota baru.
Pembangunan ini juga mencakup perpanjangan hingga Kalimantan Selatan, menjadikannya salah satu tol antarpulau pertama di Indonesia.
Baca juga: 10 Rekomendasi Nasi Padang di Balikpapan Berdasarkan Rating Google
Selain itu, pemerintah juga mendorong pengembangan rel kereta api logistik di Kaltim.
Proyek ini akan menghubungkan kawasan industri di Balikpapan dan Kutai Timur serta mendukung distribusi komoditas ekspor-impor seperti batu bara dan kelapa sawit.
Pembangunan jalur kereta api diharapkan dapat menurunkan biaya logistik dan membuka akses kawasan pedalaman yang selama ini terisolasi.
Proyek strategis lainnya adalah pembangunan bendungan dan normalisasi sungai, seperti di Sungai Karang Mumus (Samarinda) dan pembangunan Waduk Lambakan di Paser.
Infrastruktur air ini bertujuan untuk mendukung ketahanan air bersih, pengendalian banjir, dan irigasi pertanian di tengah pertumbuhan penduduk dan pembangunan kawasan baru.
Tak kalah penting, pengembangan kawasan industri dan ekonomi khusus juga digalakkan, seperti di Maloy Batuta Trans Kalimantan (MBTK) dan Buluminung.