Jakarta & Surabaya Jadi Pusat Pendistribusian Vaksin Covid-19, Wawancara Ekslusif Menhub Budi Karya

Tanya;

Bagaimana Kemenhub menjaga moda transportasi udara tetap survive di tengah pandemi yang belum ketahuan ujungnya?

Jawab:

Jujur, transportasi udara mengalami masalah. Karena industri tersebut high cost (biaya tinggi), mulai
biaya leasing (sewa pesawat), bahan bakar, gaji pegawai yang tinggi, sehingga membuatnya jadi berat.

Maskapai penerbangan di Indonesia punya keinginan melakukan kegiatan secara maksimal.

Namun tampaknya masyarakat belum ingin bergerak, sehingga kami ajak teman-teman di dunia
penerbangan melakukan upaya sosialisasi.

Ada sirkulasi pesawat yang menjamin pesawat itu lebih aman (dari Covid-19). Jadi, HEPA adalah sistem filter udara yang ada di pesawat.

Pesawat-pesawat modern hampir semuanya sudah menggunakan HEPA.

Jadi bisa menjamin kebersihannya. Banyak yang khawatir Covid-19 bisa menular melalui udara, namun
justru di pesawat tempat yang kondisinya hampir sama dengan ruang ICU (intensive care unit) rumah sakit.

Bahkan dibandingkan dengan mal, sekolah, kantor, itu jauh lebih aman di dalam pesawat. Ini yang kami
harapkan diedukasikan kepada masyarakat supaya tidak kekhawatiran naik pesawat terbang.

Tanya;

Syarat naik pesawat udara dan kereta api, penumpang harus rapid test, padahal akurasinya tidak
lebih dari 40 persen. Apakah masih perlu syarat rapid test itu?

Jawab:

Saya harus katakan rapid test itu masih berguna. Kalau saya mau egois, ya tidak usah rapid test. Tapi
dengan rapid test paling tidak ada screening.

Kementerian Perhubungan sangat hati-hati. Kita selalu bekerjasama dengan perguruan tinggi.