Kemenhub Rancang Angkutan Rute IKN Nusantara-Bandara SAMS-Pelabuhan Semayang Balikpapan

TRIBUNKALTIM.CO - Pemindahan Ibu Kota Negara Indonesia ke Kalimantan Timur tidak sekadar pindah kantor pemerintah pusat.

Lebih dari ini juga dilengkapi dengan transportasi umum dengan berbasis kendaraan berbahan bakar listrik.

Dalam paparannya, tahun depan Ditjen Perhubungan Darat berencana melakukan pembangunan temporary transfer center atau terminal integrasi antarmoda di kawasan inti pusat pemerintahan IKN Nusantara.

Transportasi umum ini menggunakan bus listrik. 

Baca juga: Sekolah Vokasi akan Diperdalam di IKN Nusantara, Alimuddin: Kita Jangan Meminta

Nantinya terminal integrasi tersebut akan melayani angkutan antar moda rute Bandara SAMS Sepinggan dan Pelabuhan Semayang Balikpapan - IKN Nusantara.

Sektor transportasi dari dan menuju Ibu Kota Nusantara atau IKN Nusantara di Kalimantan Timur, jadi prioritas.

Kementerian Perhubungan berencana membangun terminal terintegrasi di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan atau KIPP IKN dan Balikpapan.

Dilansir dari Kontan, Direktorat Jenderal (Ditjen) Perhubungan Darat mengusulkan pagu alokasi anggaran untuk pembangunan infrastruktur transportasi darat di Ibu Kota Nusantara (IKN) sebesar Rp 86,8 miliar.

Kegiatan pembangunan infrastruktur transportasi darat di IKN termasuk dalam kegiatan prioritas Ditjen Perhubungan Darat tahun 2024.

Baca juga: Investasi Tak Main-Main Pertamina di IKN Nusantara, Resort 1.000 Kamar, Golf 36 Holes

"Dukungan ibukota negara sebesar Rp 86,8 miliar," Kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Hendro Sugiatno dalam RDP bersama Komisi V DPR RI, Rabu (5/7).

Dalam paparannya, tahun depan Ditjen Perhubungan Darat berencana melakukan pembangunan temporary transfer center atau terminal integrasi antarmoda di kawasan inti pusat pemerintahan (KIPP) IKN.

Di mana terminal integrasi tersebut akan melayani angkutan antar moda rute Balikpapan (Bandara Sepingggan dan Pelabuhan Semayang - KIPP).

Sediakan Bus Diesel dan Listrik

Selain itu, rencananya juga akan dibangun temporary urban consolidation center.

Operasi layanan rencananya meliputi, layanan angkutan umum massal perkotaan di KIPP IKN dan layanan angkutan umum massal di Balikpapan.

Dari Rp 86,8 miliar yang diajukan, rinciannya ialah Rp 5,5 miliar untuk penyusunan dokumen perencanaan teknis enam paket.

Kemudian untuk Layanan angkutan antarmoda Balikpapan-IKN akan disediakan dua jenis bus yakni bus diesel dan bus listrik.

Baca juga: Profil Pelabuhan Semayang Kota Balikpapan, Pintu Gerbang IKN Nusantara

Untuk bus diesel pagu anggaran yang diajukan sebesar Rp 5,5 miliar, dan untuk bus listrik Rp 25,8 miliar.

Sedangkan untuk layanan angkutan umum massal perkotaan di Balikpapan dan KIPP akan dianggarkan hingga Rp 50 miliar.

Membangun Kereta ke IKN Nusantara

Sementara itu, Dirjen Perkeretaapian Mohamad Risal Wasal mengatakan, tahun depan akan ada tiga program prioritas di IKN Nusantara.

Di mana ada studi amdal untuk membangun transportasi kereta api untuk mendukung IKN Nusantara.

Ada tiga kegiatan untuk mendukung IKN Nusantara, yaitu studi amdal jalur Kereta Api Bandara Sultan Aji Muhammad di Sepinggan, Balikpapan menuju KIPP IKN.

Kedua studi amdal jalur kereta api perkotaan Balikpapan menuju ke KIPP, dan SID untuk kereta antarkota Trans-Kalimantan dan Kalimantan Timur," jelas Risal. 

Sementara itu, Pemerintah terus mengebut pembangunan Ibu Kota Nusantara.

Salah satunya akses penghubung dari Balikpapan ke Kawasan Inti Pusat Pemerintahan atau KIPP di Penajam Paser Utara.

Baca juga: Kendalikan Sampah di IKN Nusantara, Otorita Godok Sederet Aturan, Bisa Jadi Bisnis

Diketahui, Pemerintah membangun beberapa ruas jalan tol menuju IKN Nusantara.

Terbaru, melansir dari instagram @kemenpupr Minggu (9/7/2023), Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga memaparkan bahwa progres pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 3B di daerah zona 6 telah mencapai sekitar 25 persen.

Daerah 3B menjadi salah satu akses tol yang nanti akan menghubungkan antara Balikpapan dengan IKN Nusantara.

Danis menjelaskan berbagai progres yang telah dicapai selama pembangunan.

"Kita lihat progres pekerjaan utama tadi sebelah sana terdapat pekerjaan pile slab, struktur untuk mendekatkan jalan ini sampai sana kemudian badan jalan di tempat saya berdiri, kemudian lereng-lereng," ujar Danis.

Pejabat Pembuat Komitmen TOL 3B IKN Alfi memberi tahu panjang dari Tol 3B yakni 7,325 km.

Progres pembangunan telah mencapai 25,7 persen dan pada zona 3B terdapat pekerjaan galian dengan menggunakan treatment hyroseeding. (*)