Terjawab, Tarif Taksi Terbang di IKN Nusantara Setara Taksi Premium di Jakarta, Kecepatan 200 Km/Jam

Sebelumnya, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) berencana untuk mengembangkan teknologi mobil terbang atau Advance Air Mobility (AAM) sebagai upaya meningkatkan pengalaman atas mobilitas yang canggih, ramah lingkungan, dan terintegrasi di IKN.

Langkah tersebut dilakukan dengan berkerja sama dengan Badan Otorita IKN Nusantara bersama divisi di Hyundai Motor Company.

Menurut General Manager Marketing Department HMID Astrid Ariani Wijana, transportasi modern itu khusus untuk dioperasikan di IKN.

Namun belum dikatakan secara pasti untuk waktunya.

"Ini bukan sekadar bikin mobil, Advanced Air Mobility adalah salah satu bentuk transportasi orang berbasis udara yang dimiliki Hyundai," kata Astrid di Jakarta, Kamis (24/11/2022).

Saat ini, lanjut dia, pihak Hyundai sedang melakukan riset mobil otonom terbang terkait.

Sebab banyak aspek yang harus diperhitungkan apalagi Indonesia belum memiliki suatu regulasi atau kebijakan tentangnya.

Baca juga: Pilkades Tetap Digelar di Sepaku PPU Meski Sudah Jadi IKN Nusantara

Baca juga: ASN di Kecamatan Sepaku PPU Bakal Jadi ASN Otorita IKN Nusantara

Diujicoba Tahun Depan

Mohammed Ali Berawi mengatakan, taksi terbang akan diuji cobakan di IKN sebelum perayaan HUT Kemerdekaan RI tahun depan.

Taksi terbang ini akan menjadi konsep kendaraan yang akan diterapkan di IKN Nusantara.

"Tahun depan, nanti kita uji coba. Kemungkinan untuk uji cobanya sebelum (HUT Kemerdekaan RI).

Sebelum atau sesudah nanti kita akan infoin," katanya ditemui di Gedung Parlemen Jakarta, Senin (18/9/2023) malam.

Rencana uji coba taksi terbang lanjut Ali, tetap akan dilakukan di Kalimantan Timur, namun tidak di Titik Nol IKN.

Baca juga: Viral Wisata Alam Hidden Gems di Kabupaten Paser, Dekat IKN Nusantara

Baca juga: Siswa SD Buta usai Dicolok Kakak Kelas Ingin Pindah Sekolah, Bupati Gresik Siap Fasilitasi

"Enggak di Titik Nol karena harus menyiapin halipadnya.

Uji coba di sekitar wilayah IKN ya, bisa di Balikpapan atau di Samarinda karena dia harus compatible dengan existing jenis moda transportasi yang ada.