Tuntas Agustus 2024, Duplikasi Jembatan Pulau Balang Jadi Akses IKN Nusantara - Balikpapan

TRIBUNKALTIM.CO - Pemerintah terus mengebut pembangunan di IKN Nusantara termasuk sarana dan prasarananya termasuk duplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang.

Untuk diketahui, Jembatan Pulau Balang menjadi jalur ases IKN Nusantara dengan kota Balikpapan.

Duplikasi Jembatan Pulau Balang untuk bentak pendeknya ini ditarget tuntas Agustus 2024 yang diharapkan akan memperlancar akses IKN Nusantara dan kota Balikpapan.

Saat ini, Februari 2024, pembangunan duplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang sebagai penghubung ke Ibu Kota Nusantara (IKN) telah menembus progres 71,02 persen.

Baca juga: Singapura, India hingga Amerika Tanam Investasi di IKN Nusantara, Kerjasama dengan Investor Domestik

Baca juga: Kementrian PUPR Ekstra Hati-Hati Bangun Terowongan Bawah Laut ke IKN Nusantara di Teluk Balikpapan

Baca juga: Otorita Bocorkan Investasi Investor Asing yang Bermitra dengan Perusahaan Domestik di IKN Nusantara

Progres pembangunan duplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang ini disampaikan Ketua Satuan Tugas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga.

Ia menyebutkan, perkembangan konstruksi fisik duplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang tersebut dihitung per 8 Februari 2024.

Danis memastikan, duplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang ditargetkan rampung pada bulan Agustus 2024.

"Targetnya Juli-Agustus ini (2024)," ujar Danis, Sabtu (17/2/2024) seperti dikutip TribunKaltim.co dari kompas.com.

Untuk diketahui, Pemerintah menduplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang karena jembatan yang ada saat ini belum mampu menampung arus lalu lintas saat IKN kelak setelah terbangun.

Duplikasi ini dirancang sama panjang dengan bentang pendek Jembatan Pulau Balang, yakni 470 meter yang telah rampung dibangun Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) pada 2015.

Baca juga: Menteri PUPR Siap Pindah ke IKN Nusantara Juli 2024, Basuki Hadimuljono: Nanti bareng Istri

Jembatan Pulau Balang menghubungkan Kabupaten Penajam Paser Utara (PPU) dengan Kota Balikpapan, dan juga terhubung dengan Jalan Tol Balikpapan-Samarinda.

Selain itu, Jembatan Pulau Balang juga bakal menghubungkan Bandara Naratetama atau Bandara VVIP sebagai pendukung transportasi IKN.

Adapun anggaran pedoman perancang jembatan pelengkung atau independent proof check (IPC) di Kelurahan Pantai Lango, Kecamatan Penajam, Kabupaten Penajam Paser Utara (PPU) tercatat Rp 2,1 miliar dan anggaran pembangunan fisik Rp 331,88 miliar.

Anggaran pembebasan lahan dan pembangunan duplikasi bentang pendek Jembatan Pulau Balang bersumber sepenuhnya dari APBN.

Jalur Logistik

Selain menghubungkan Kota Balikpapan dengan Kabupaten Penajam Paser Utara sebagai jalur utama angkutan logistik, duplikasi jembatan Pulau Balang itu juga sebagai salah satu akses menuju Ibu Kota Nusantara (IKN).

Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis Hidayat Sumadilaga menyampaikan, jembatan duplikasi ini penting untuk melengkapi Jembatan Pulau Balang bentang pendek sekaligus menghubungkan Jembatan Pulau Balang bentang panjang yang sudah selesai pembangunannya.

"Nanti setelah jembatan ini dioperasikan, tentu sangat bermanfaat untuk membantu mengurangi volume lalu lintas yang tinggi, juga sebagai jalur logistik.

Baca juga: Sungai Mahakam di Kutai Kartanegara Bakal Jadi Penyuplai Air Baku untuk IKN dan Balikpapan

Jembatan ini bagian dari jaringan konektivitas menuju IKN," ujarnya dalam keterangan resmi dikutip dari laman Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR, Senin (26/06/2023) lalu seperti dikutip TribunKaltim.co dari kompas.com.

Duplikasi Jembatan Pulau Balang bentang pendek ini berada sekitar 500 meter dari jembatan Pulau Balang bentang panjang yang telah selesai pada 2021 lalu.

Duplikasi Jembatan Pulau Balang bentang pendek dibangun berdampingan dengan jembatan lama sepanjang 470 meter yang telah rampung pada 2015 silam.

Dupilkasi Jembatan Pulau Balang bentang pendekdibangun sepanjang 511 meter dengan tipe rangka baja yang terdiri dari 4 pilar di zona laut dan 4 pilar di zona darat.

Konstruksi jembatan mulai dibangun Januari 2023 sesuai kontrak senilai Rp 471 miliar dengan kontraktor pelaksana PT Adhi Karya-Duta-Jakon (KSO).

Sejauh ini progres fisik pekerjaan sudah mencapai 11,6 persen dengan serapan keuangan 25,5 persen.

Pembangunan jembatan duplikasi yang menghubungkan Kota Balikpapan dengan Kabupaten Penajam Paser Utara ini juga akan meningkatkan konektivitas Jalan Lintas Selatan Kalimantan yang menjadi jalur utama angkutan logistik di Pulau Kalimantan.

Saat ini, kendaraan dari Balikpapan menuju Penajam dan akan melanjutkan perjalanan ke Kota Banjarmasin di Kalimantan Selatan serta kota lainnya harus memutar dengan jarak sekitar 80 km dengan waktu tempuh 4 jam.

Alternatif lainnya adalah menggunakan kapal ferry dengan waktu penyeberangan sekitar 1,5 jam belum ditambah waktu antre menuju kapal ferry.

Diharapkan dengan dukungan jembatan duplikasi ini akan membantu mempersingkar jarak tempuh, yakni sekitar 30 km dan dapat dilintasi hanya dalam 1 jam.

Kepala BBPJN Kalimantan Timur Reiza Setiawan menambahkan, duplikasi Jembatan Pulau Balang bentang pendek akan tersambung dengan jalan tol akses IKN Segmen 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,67 km yang ditargetkan rampung pada 2024.

"Pembangunan jalan tol menuju IKN tersambung dengan Jalan Tol Balikpapan-Samarinda, jalan ini bagian dari jaringan konektivitas menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN," tandasnya.

Baca juga: Badan Otorita Ibu Kota Negara Cek Kelayakan Puskesmas di IKN Nusantara

(*)

Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Kaltim dan Google News Tribun Kaltim untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.