Whoosh Rugi Triliunan, DPR RI Tanya soal Utang Kereta Cepat, Direktur Utama KAI: Ini Bom Waktu

Menurutnya, dalam kurun waktu 2 tahun,cukup besar. Apalagi KAI turut menanggung beban proyek kereta cepat. 

“Itu kalau dihitung 2025, itu bisa beban keuangan dan dari kerugian KCIC bisa capai Rp 4 triliun lebih. Dari beban KCIC sendiri sudah Rp 950 miliar, dikalikan dua sudah Rp 4 triliun lebih,” katanya.

Baca juga: Tunjukkan Foto Kereta Cepat Whoosh, Puan Maharani: Kepentingan Sesaat Berisiko Jadi Beban Negara

Darmadi memproyeksikan jika utang KAI tak juga dilunasi, di tahun 2026 utang KAI bisa mencapai Rp 6 triliun. 

Sementara itu, anggota Komisi VI lainnya, Rieke Diah Pitaloka, mengungkapkan bahwa investasi KAI ke PT PSBI 2025 sejak awal tahun telah menyuntikkan modal Rp 7,7 triliun untuk KCIC.

Anggota dewan yang akrab disapa Oneng ini juga mencatat, kerugian terbesar diderita PT PSBI pada tahun lalu saat perusahaan mencatat rugi lebih dari Rp 4 triliun.

Kerugian ini kemudian diatribusikan ke empat BUMN yang menjadi pemegang saham PT PSBI.

“Termasuk dalam proyek strategis nasional, menghabiskan investasi sebesar 7,2 miliar dollar AS atau setara Rp 116 triliun. Kerugian semester I-2025, mohon saling cek pada datanya, mencatat kerugian Rp 1,65 triliun dari investasi di PSBI. KAI kerugiannya sebesar itu, kemudian selama tahun 2024 kerugian sebesar Rp 4,195 triliun," jelasnya. 

Fakta Utama tentang Kereta Cepat Whoosh

• Dikerjakan sejak 2016, proyek KCJB mengalami pembengkakan biaya atau cost overrun sebesar 1,2 miliar dolar AS, setara sekitar Rp 18,02 triliun. 
• Hasil audit bersama yang disepakati kedua negara mencatat, total biaya pembangunan KCJB kini membengkak menjadi 7,27 miliar dolar AS, atau sekitar Rp 108,14 triliun.
• Whoosh merupakan singkatan dari Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat
• Rute: Jakarta (Stasiun Halim) ↔ Bandung (Stasiun Padalarang & Tegalluar)
• Kecepatan: Hingga 350 km/jam. 
• Waktu tempuh: Sekitar 45 menit
• Kereta cepat Whoosh menempuh jarak sekitar 142,3 kilometer antara Jakarta dan Bandung

Kelas layanan:

Ekonomi Premium: mulai dari Rp150.000–Rp200.000

Bisnis: sekitar Rp450.000

First Class: sekitar Rp600.000  (*)

Sebagian artikel ini telah tayang di Kompas.com dan Kompas.com

Artikel ini telah tayang di Kompas.com