Berikut 4 Kecelakaan Kereta Terparah dan Memilukan di Indonesia, Ada Berulang di Tempat yang Sama

Peristiwa tragis ini terjadi pada 25 Desember 1944 di mana 200 orang tewas dan 250 lainnya luka-luka karena kereta api kehilangan rem.

Jalur rel lembah Anai, Sumatera Barat, memang cukup terjal sehingga rawan kecelakaan.

Tak berapa lama kemudian tepatnya pada 23 Maret 1945, kecelakaan kembali terjadi di lokasi yang sama, tetapi tak diketahui jumlah korbannya.

Sebagaimana dilaporkan infosumbar.net, korban meninggal dua kecelakaan itu dikuburkan di satu lubang yang sama.

Korban kecelakaan pertama dikuburkan sedalam lima meter, sedangkan yang kedua di galian dua meter di atasnya.

Beberapa jenazah dikuburkan dalam kondisi tidak utuh.

Sebuah prasasti yang tak terawat ditemukan di Kelurahan Balai-Balai Padang Panjang Barat beberapa puluh tahun kemudian.

Prasasti itu menggunakan ejaan lama yang aneh dan diyakini merupakan batu nisan korban kecelakaan KA di Lembah Anai.

Beberapa orang menganggap tugu prasasti itu mengeluarkan aura mistis.

2. Tragedi Bintaro

Kondisi kereta api setelah mengalami kecelakaan di daerah Pondok Betung, Bintaro, Tangerang, pada 19 Oktober 1987.

Kecelakaan yang terjadi pada 19 Oktober 1987 ini memakan 134 korban jiwa.

KA Cepat (KA 220) jurusan Tanahabang-Merak bertabrakan dengan KA lokal 225 jurusan Rangkasbitung-Tanahabang di daerah Pondok Betung, Bintaro, Tangerang.

Seharusnya dua kereta api itu bersilang di stasiun Sudimara, tetapi karena KA 225 terlambat, maka persilangan terpaksa dipindahkan ke stasiun Kebayoran.

Oleh karena ada perpindahan persilangan itu, maka tabrakan tak terhindarkan.