Benarkah Harga Tiket Pesawat Domestik Lebih Mahal Daripada Ke Luar Negeri? Ternyata Ini Faktornya

Begitu juga dengan Rusia yang memboikot dunia barat dengan tidak mengirimkan bahan baku ke Amerika dan Eropa. 

Langkanya spare part pesawat membuat harganya semakin mahal. 

Hal ini kemudian menjadi efek domino terhadap harga tiket pesawat yang menjadi mahal. 

Maka dari itu, kata Agus, fenomena harga tiket pesawat saat ini tidak hanya terjadi di Indonesia, apalagi jelang Lebaran, tetapi ini juga terjadi di dunia. 

Lebih lanjut disampaikan, mahalnya harga spare part pesawat kemudian berdampak terhadap pengadaan pesawat. 

Di Indonesia, kata Agus, sekitar 70 persen pesawat yang beroperasi dikuasai oleh satu grup perusahaan.  

Ia melanjukan, sulitnya mencari pesawat bagi Indonesia saat ini karena Indonesia sudah tidak dipercayai lagi oleh lessor atau pemilik pesawat. 

Selain itu, tambah Agus, saat ini banyak maskapai yang menunggak pada lessor, sedangkan jumlah lessor di dunia paling sedikit ada sekitar lima lessor.  

Hal ini membuat maskapai yang mau menyewa pesawat menjadi sulit, ditambah asuransi pesawat juga mahal. 

Mengingat fenomena mahalnya harga tiket pesawat tidak hanya terjadi di Indonesia, Agus mengatakan tidak ada solusi bagi masyarakat yang terkendala mahalnya harga tiket pesawat. 

Alternatifnya, masyarakat masih bisa menumpangi transportasi lain seperti kereta, bus, dan kapal laut dengan segala keterbatasan yang harus dihadapi.

Disamping itu, Agus menuturkan bahwa Kemenhub harus melaksanakan penegakan hukum sesuai dengan peraturan keselamatan penerbangan yang diatur oleh Undang Undang Nomor 1 tahun 2009 tentang Penerbangan. 

Serta, penegakan peraturan sesuai International Civil Aviation Organoation (ICAO). 

(*)

Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Kaltim dan Google News Tribun Kaltim untuk pembaruan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.